23:29 10-02-2026

Toyota anuncia SUV elétrico de três filas com nome histórico

A. Krivonosov

Toyota confirma o regresso de um nome lendário para seu novo SUV elétrico de grandes dimensões, com três filas, autonomia alargada e tecnologia avançada.

A Toyota confirmou o regresso de uma designação lendária para o seu novo SUV elétrico de grandes dimensões, que será o primeiro modelo BEV da marca com três filas de lugares. A estreia está iminente, e os teasers já divulgados permitem antever a estratégia que a marca está a preparar.

Porque regressa um nome lendário

A estratégia da Toyota está a mudar dos códigos alfanuméricos abstratos para nomes de modelos reconhecíveis. O sucessor elétrico do grande SUV familiar pretende reforçar a posição da marca no segmento premium, onde a herança da marca é tão importante como a tecnologia. A escolha de um nome histórico destaca o esforço para manter a continuidade, apesar da completa reformulação da arquitetura da motorização.

Primeiros detalhes sobre o layout e interior

O interior revelado apresenta uma configuração de três filas com assentos individuais, um grande teto panorâmico e um amplo ecrã central. O foco está num design familiar e no conforto para longas distâncias. As dimensões aproximam-se do atual grande SUV da marca, sugerindo um habitáculo espaçoso e uma maior capacidade de carga.

O que se sabe sobre a tecnologia do futuro modelo

O modelo é construído sobre a nova arquitetura da Toyota para grandes SUVs elétricos. Espera-se que tenha uma bateria de grande capacidade, carregamento rápido e uma autonomia alargada. As dimensões serão semelhantes às do atual Highlander, com cerca de 4,95 metros de comprimento, o que fará deste um dos maiores BEVs da Toyota a nível mundial.

Conclusão

O regresso de um nome lendário ao carro-chefe elétrico da Toyota sinaliza a transição da marca para uma fase mais madura do seu portfólio BEV. Este modelo deverá tornar-se fundamental no segmento familiar e reforçar a posição da Toyota na Europa, onde os SUVs elétricos de três filas continuam relativamente raros.

Caros Addington, Editor