Projeto no Arizona permite manter a carteira com limitador de velocidade

O Arizona prepara um projeto de lei que permitiria a reincidentes em excesso de velocidade manter a carteira de motorista mediante a instalação de um limitador no carro. Na prática, o dispositivo funciona como uma espécie de tornozeleira eletrônica para o veículo, bloqueando qualquer tentativa de ultrapassar o limite indicado.

O autor da proposta, o deputado Quang Nguyen, sugere oferecer ao motorista uma escolha: entregar temporariamente o direito de dirigir ou equipar o carro com o sistema de controle de velocidade. A tecnologia usa GPS e a rede celular para identificar o limite vigente e reduz a potência do motor, mesmo com o acelerador totalmente pressionado. No papel, é um compromisso pragmático, que troca suspensões amplas por uma restrição mais direcionada.

A instalação é estimada em cerca de $250, com assinatura diária de $4. Para evitar situações espinhosas, o aparelho inclui um modo de ultrapassagem de emergência: até três vezes por mês, o teto pode ser elevado temporariamente em 10 mph. É um aceno à vida real, onde um pouco de flexibilidade ajuda a desarmar tensões no trânsito.

A proposta alcançaria não apenas os habituais infratores de velocidade, mas também condenados por corridas de rua ou direção agressiva. Medidas semelhantes já existem na Virgínia e em Washington, o que dá precedentes à ideia, embora não garanta uma implementação sem tropeços.

Críticos alertam que a tecnologia ainda é imperfeita e pode interpretar de forma errada os limites sinalizados, criando riscos à segurança. Advogados também apontam ameaças à privacidade e a possibilidade de controle estatal excessivo. As ressalvas não são menores: se o sistema aplicar o teto equivocado no momento errado, pode deixar o motorista encurralado e minar o argumento de segurança que sustenta o projeto — e, em soluções que interferem diretamente no acelerador, a margem para erro é curta.