10:35 17-01-2026

Alemanha retoma subsídios para veículos elétricos a partir de 2026

A. Krivonosov

Governo alemão planeja subsídios de até 6.000 euros para compra de veículos elétricos, visando estimular o mercado. Saiba detalhes e implicações.

As autoridades alemãs preparam um grande retorno dos subsídios governamentais para a compra de veículos elétricos, com o objetivo de estimular a demanda diante de uma desaceleração perceptível do mercado e dos desafios enfrentados pelas montadoras nacionais.

Aspecto Principal

Segundo o jornal alemão Bild, Berlim planeja oferecer subsídios de 1.500 a 6.000 euros, equivalentes a até 7.000 dólares, para compradores de veículos elétricos com renda baixa e média. O programa se aplicará a carros novos e deve cobrir parte do custo dos elétricos, sem requisitos adicionais sobre o local de produção.

Detalhes Técnicos e de Mercado

Os pedidos de subsídio poderão ser apresentados retroativamente para veículos registrados a partir de 1º de janeiro de 2026. O lançamento de uma plataforma online para processar os pagamentos está previsto para maio. De acordo com estimativas do Ministério do Meio Ambiente da Alemanha, os recursos alocados serão suficientes para cerca de 800.000 veículos ao longo de 3 a 4 anos. No total, o governo reservou aproximadamente 3 bilhões de euros para apoiar o mercado de veículos elétricos de 2026 a 2029.

Significado para o Mercado e Implicações

O retorno dos subsídios reflete a situação complexa da indústria automotiva alemã neste período de transição. As vendas de veículos elétricos crescem de forma significativamente mais lenta do que o esperado, e grandes empresas como Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz são forçadas a revisar suas estratégias e políticas de preços. Não há consenso na indústria sobre os benefícios do apoio governamental: alguns especialistas veem os subsídios como um incentivo temporário, enquanto outros os consideram um ônus injustificado para o orçamento. Ainda assim, associações do setor esperam que as novas medidas aumentem as matrículas de elétricos em quase 17% já este ano.

Caros Addington, Editor