Индия меняет правила игры: автопроизводители не смогут вкладывать в зарядные станции

Индия разработала новую стратегию развития электромобильного рынка, ограничивающую возможности автопроизводителей вкладывать средства в зарядную инфраструктуру. Теперь компании смогут рассчитывать только на 5% от своих общих инвестиций в строительство зарядных станций для получения налоговых льгот. Основной упор власти хотят сделать на развитие локального производства, что вынуждает автопроизводителей сосредотачиваться на строительстве заводов.

Эта мера направлена на привлечение крупных игроков, включая Tesla, которая готовится выйти на индийский рынок. Власти планируют снизить импортные пошлины на электромобили со 100% до 15%, но только при условии инвестиций от $500 млн в локальное производство. При этом Tesla уже выбрала площадки для будущих шоурумов в Мумбаи и Дели.

Однако эксперты предупреждают, что ограничение инвестиций в зарядные станции может вызвать недовольство производителей. Нехватка инфраструктуры остается одной из главных причин низкого спроса на электромобили в стране. Финальная версия политики будет утверждена в ближайшие недели, а в числе новых требований – минимальный оборот компании в $577 млн к четвертому году работы и $866 млн к пятому году. В случае невыполнения этих условий автопроизводителям грозят штрафы до 3% от недостающего дохода.