Проблемы с АКПП: когда замена масла поможет избежать дорогостоящего ремонта

Автоматическая коробка передач — сложный узел, который требует регулярного обслуживания. Многие водители следят за моторным маслом, но забывают о трансмиссионной жидкости, которая отвечает за плавность переключения передач и долговечность АКПП.

Автомеханик в интервью изданию 32CARS.RU рассказал, какие признаки говорят о необходимости замены масла в АКПП. Со временем масло теряет свои свойства, что приводит к появлению рывков, задержек при переключении и посторонних шумов в трансмиссии.

Если коробка работает нестабильно, следует проверить уровень и состояние жидкости. Производители редко указывают точные сроки замены, но в среднем масло рекомендуется менять каждые 60–120 тыс. км. В городских условиях, где передачи переключаются чаще, замену лучше проводить ближе к 60 тыс. км.

Существует два метода замены масла: статический и динамический. При статической замене старое масло просто сливается через пробку, но около 30% жидкости остается в системе. Динамическая замена выполняется с помощью специального оборудования, которое полностью обновляет масло в коробке, но эта процедура дороже.

Игнорирование замены масла в АКПП может привести к дорогостоящему ремонту. Если коробка начала работать с рывками, не стоит затягивать с обслуживанием — своевременная замена масла продлит срок службы трансмиссии и обеспечит комфортную езду.