Зимняя мойка автомобиля: водители совершают одну и ту же критическую ошибку

Автомойки самообслуживания становятся все популярнее в России, особенно зимой, когда важно своевременно удалять соль и реагенты с кузова. Однако многие автомобилисты совершают ошибки, из-за которых уже через несколько часов машина снова выглядит грязной, а в худшем случае страдает лакокрасочное покрытие. Эксперты издания 32CARS.RU решили разобрать основные ошибки автовладельцев в России.

Этапы зимней мойки

Перед началом мойки убедитесь, что окна и двери плотно закрыты, а дворники подняты. Первый шаг – нанесение активной пены, которая размягчает грязь и облегчает её удаление. Смывать пену сразу нельзя – нужно подождать 1-2 минуты, затем аккуратно смыть её водой с расстояния 30-50 см, чтобы не повредить лак.

После этого начинается основное мытье с моющей пеной. Важно двигаться сверху вниз, чтобы грязь не растекалась по кузову. Ошибкой будет хаотичная мойка – так загрязнения распределяются по машине, а не удаляются.

Завершающий этап

После мойки необходимо тщательно смыть остатки порошка, иначе останутся белые разводы. Многие мойки предлагают воск, создающее защитный слой и замедляющее оседание грязи. Однако воск не должен попадать на стекла и зеркала – это может ухудшить обзор.

Если мойка оснащена системой осушения, ей стоит воспользоваться. В противном случае кузов лучше протереть микрофиброй, чтобы вода не замерзла в дверных проемах.

Зимняя мойка – это не только способ поддержания чистоты, но и важная защита кузова от реагентов и коррозии. Соблюдение этих простых правил поможет продлить срок службы автомобиля и сохранить его внешний вид.