Многие водители в России допускают элементарную ошибку: билет к дорогому ремонту или даже штраф

Многие водители считают резерв топлива в баке запасным вариантом, но езда с низким уровнем топлива может привести к серьезным проблемам. Когда загорается индикатор резерва, в баке остается всего 5–10 литров, а запас хода обычно составляет около 50 км. Однако в одних моделях сигнал срабатывает при остатке на 80–100 км, а в других — всего на 50 км.

Главная опасность — перегрев топливного насоса, рассказали эксперты в интервью изданию 32CARS.RU. Он охлаждается за счет топлива, и его нехватка может привести к поломке и дорогостоящему ремонту. Еще один риск — загрязнения в баке. Осадки, ржавчина и микрочастицы могут забить фильтр или повредить форсунки, вызывая сбои в работе двигателя.

Особенно опасна езда с пустым баком на дизельных авто — система может завоздушиться, и без сервисного вмешательства машина не заведется. В бензиновых двигателях после заправки запуск обычно проходит без проблем, но загрязненное топливо может вызвать ошибки электроники и даже появление «Check Engine».

Дополнительно в некоторых странах, например, в Германии, за остановку на автобане из-за пустого бака предусмотрен штраф до 85 евро. Это касается и электромобилей, если его батарея полностью разрядилась.