https://www.32cars.ru/posts/id-4241-aito-m9-ot-huawei-i-seres-stal-samym-bezopasnym-avtomobilem-v-kitae
Назвали самый безопасный электрический кроссовер, который скоро захватит мир
Электрический кроссовер Aito M9 стал самой безопасной моделью в Китае
Назвали самый безопасный электрический кроссовер, который скоро захватит мир
Электрический кроссовер Aito M9 стал самой безопасной моделью в Китае
2024-07-15T10:26+03:00
2024-07-15T10:26+03:00
2024-07-15T14:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/4241/inner/wHlrdT4omesOH5W9OBKS.jpg
Электрическая версия популярного кроссовера Aito M9, совместно созданная компаниями Huawei и Seres, получила пять звезд в рейтинге безопасности C-NCAP. Его общие показатели безопасности превосходят главного конкурента Li Auto L9, что делает Aito M9 самым безопасным автомобилем, оцененным в Китае.Aito M9 — это полноразмерный внедорожник, разработанный совместно Huawei и Dongfeng Seres. Автомобиль имеет внушительные размеры: длина — 5230 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1800 мм, а колесная база составляет 3110 мм. Внутри M9 располагается шесть мест по схеме 2+2+2.Электрическая версия этого кроссовера оснащена двумя электродвигателями мощностью 390 кВт (523 л.с.) и батареей емкостью 100 кВт/ч, что обеспечивает запас хода в 630 км по циклу CLTC. Версия с увеличенным запасом хода (EREV) генерирует 365 кВт (489 л.с.) мощности и имеет электрический запас хода от 225 до 275 км.Тестируемая версия Aito M9 — Max BEV — стоит 509 800 юаней (70 200 долларов). Агентство анонимно приобрело автомобиль у случайного дилера за свои средства 24 мая. Эта модификация является базовой версией M9 BEV и отличается от топовой комплектации отсутствием умных фар, интеллектуальной системы LiDAR и сидений с функцией нулевой гравитации.Aito M9 получил общий рейтинг безопасности C-NCAP в 93,9%, что на 11,2% выше среднего показателя моделей, участвовавших в тестах безопасности 2021 года. Кроме того, его показатели на 2,6% превышают результаты кроссовера Li Auto L9 EREV, что делает Aito M9 самым безопасным автомобилем, протестированным CATARC.В сегменте защиты пассажиров Aito M9 набрал 96,98%. Защита пешеходов оказалась самой слабой категорией с результатом 75,38% (что все же на 3,2% выше среднего). Зато в сегменте активной безопасности M9 показал высший результат с 97,79%.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Электрическая версия популярного кроссовера Aito M9, совместно созданная компаниями Huawei и Seres, получила пять звезд в рейтинге безопасности C-NCAP. Его общие показатели безопасности превосходят главного конкурента Li Auto L9, что делает Aito M9 самым безопасным автомобилем, оцененным в Китае.
Aito M9 — это полноразмерный внедорожник, разработанный совместно Huawei и Dongfeng Seres. Автомобиль имеет внушительные размеры: длина — 5230 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1800 мм, а колесная база составляет 3110 мм. Внутри M9 располагается шесть мест по схеме 2+2+2.
Электрическая версия этого кроссовера оснащена двумя электродвигателями мощностью 390 кВт (523 л.с.) и батареей емкостью 100 кВт/ч, что обеспечивает запас хода в 630 км по циклу CLTC. Версия с увеличенным запасом хода (EREV) генерирует 365 кВт (489 л.с.) мощности и имеет электрический запас хода от 225 до 275 км.
Тестируемая версия Aito M9 — Max BEV — стоит 509 800 юаней (70 200 долларов). Агентство анонимно приобрело автомобиль у случайного дилера за свои средства 24 мая. Эта модификация является базовой версией M9 BEV и отличается от топовой комплектации отсутствием умных фар, интеллектуальной системы LiDAR и сидений с функцией нулевой гравитации.
Aito M9 получил общий рейтинг безопасности C-NCAP в 93,9%, что на 11,2% выше среднего показателя моделей, участвовавших в тестах безопасности 2021 года. Кроме того, его показатели на 2,6% превышают результаты кроссовера Li Auto L9 EREV, что делает Aito M9 самым безопасным автомобилем, протестированным CATARC.
В сегменте защиты пассажиров Aito M9 набрал 96,98%. Защита пешеходов оказалась самой слабой категорией с результатом 75,38% (что все же на 3,2% выше среднего). Зато в сегменте активной безопасности M9 показал высший результат с 97,79%.