Электрический BMW M3 готовится к выходу: четыре мотора, батарея более 100 кВт·ч и испытания в Мирамасе

Электрический BMW M3 ZA0 дошёл до проверки руководством компании на полигоне Мирамас во Франции. За руль предсерийного седана сели технический директор BMW Йоахим Пост и руководители подразделений. Но опубликованные впечатления ещё не означают завершения всех испытаний: мощность, масса и время прохождения круга остаются неизвестными.

В официальном материале BMW M от 21 октября показан седьмой эпизод сериала M Electrified. Перед поездкой руководства инженеры провели дополнительную настройку автомобиля на Заксенринге. Сам электрический привод разрабатывают более восьми лет: в программу вошли испытания за Полярным кругом и проверки в аэродинамической трубе со скоростью воздушного потока до 300 км/ч.

«Ну разве это не круто? Он настолько точный и отзывчивый, что даже не замечаешь, что едешь на электромобиле, — разве что повороты можно проходить ещё быстрее», — заявил глава BMW M Франк ван Меел после теста.

Такая оценка связана прежде всего с управляемостью. Архитектура с четырьмя электромоторами и независимым управлением тягой позволяет изменять тяговое усилие на каждом колесе, а переднюю ось полностью отключать. Но впечатления руководителей не заменяют независимые сравнительные испытания.

BMW подтвердила начало производства электрического M3 в Мюнхене в 2027 году. Окончательные характеристики, цена и дата полноценной премьеры пока не объявлены.