Каждый двенадцатый новый автомобиль уже PHEV: Россия обновила рекорд

Российский рынок подключаемых гибридов установил новый абсолютный рекорд. В сентябре на учет поставили около 10,2 тыс. автомобилей PHEV и EREV — на 34% больше августа и сразу на 157% больше результата сентября прошлого года. Масштаб ускорения особенно заметен в сравнении с первой половиной года. За январь—июнь в России зарегистрировали 30 730 подключаемых гибридов.

Получается, один сентябрь обеспечил уже примерно треть шестимесячного результата — 33,2%. Среднемесячный темп первого полугодия составлял около 5,1 тыс. машин. Сентябрьские 10,2 тыс. почти вдвое выше этого уровня. Ранее 32CARS.RU сообщал, что за все девять месяцев на учет поставили уже 58,7 тыс. PHEV, поэтому на один сентябрь приходится примерно 17,4% всего результата января—сентября.

Растет и доля таких машин во всем легковом рынке. В сентябре подключаемые гибриды заняли 8,3% регистраций новых автомобилей — примерно каждый двенадцатый. Еще по итогам первого полугодия их доля составляла около 5%. Таким образом, всего за три месяца показатель прибавил примерно 3,3 процентного пункта.

Лидером сентября стал российский Evolute i-Space с результатом 1733 автомобиля. На него одного пришлось около 17% всех регистраций PHEV. Второе место занял Geely EX5 EM-R — 1348 машин и примерно 13,2% сегмента. Voyah Free с 1008 регистрациями занял еще около 9,9%.

Три лидирующие модели вместе обеспечили 4089 автомобилей — чуть более 40% всего рынка подключаемых гибридов. Если добавить Changan Qiyuan A06 с 648 машинами и Esteo V27 с 590, первая пятерка набирает 5327 регистраций, или 52,2% сегмента.

Еще в середине сентября картина выглядела менее масштабно. 32CARS.RU писал, что за первые две недели месяца зарегистрировали 3683 PHEV, а их доля составляла около 6,7%. К концу месяца сегмент заметно ускорился и завершил сентябрь уже на уровне 8,3%.

Особенно быстро меняется и состав лидеров. В конце сентября на одной из недель первое место среди PHEV занимал Geely EX5 EM-R, который тогда опередил Evolute i-Space всего на 19 автомобилей. 32CARS.RU фиксировал этот результат при достижении электромобилями и PHEV суммарной доли в 10%. По итогам полного месяца вперед снова вышел Evolute.

При этом PHEV в российской статистике объединяют разные технические схемы. Сюда входят как классические подключаемые гибриды, где ДВС способен участвовать в приводе колес, так и последовательные EREV, где основную тягу создают электромоторы. Поэтому рекорд в 10,2 тыс. автомобилей нельзя трактовать как результат одного типа силовой установки.

Главная перемена сентября заключается уже не просто в росте спроса. Подключаемые гибриды вышли на долю, при которой их сложно считать нишевым продуктом: каждый двенадцатый новый легковой автомобиль месяца относился к PHEV или EREV, а месячный объем оказался примерно вдвое выше среднего темпа первой половины года.