Кроссоверы надоели? Renault показала минивэн с шестью поворотными креслами

Шесть отдельных кресел, пассажиры лицом друг к другу и полноценный стол вместо второго ряда сидений. Renault представила на Парижском автосалоне электрический E-Space Concept, который возвращает идею семейного минивэна образца 1984 года. Однако производитель сразу уточнил: автомобиль не является предвестником прямой замены нынешнего Espace и пока не предназначен для серийного выпуска.

Главная особенность новинки — трансформируемый салон. Кресла второго ряда могут разворачиваться на 180 градусов, образуя вместе с третьим рядом пространство для общения. В другой конфигурации они полностью складываются и превращаются в большой стол. Пассажирам также доступны индивидуальные экраны, выдвижная консоль с холодильником и очистителем воздуха.

При длине 4700 мм концепт достигает 2020 мм в ширину. Для сравнения, нынешний европейский Renault Espace имеет длину около 4722 мм и ширину 1843 мм без зеркал. Новинка практически не длиннее серийного кроссовера, но шире на 177 мм. Дополнительное пространство полезно для салона, хотя такие габариты усложнили бы парковку в тесных городских условиях.

Вместо традиционной приборной панели установлен изогнутый экран OpenR Panorama шириной 1130 мм. Сам дисплей не сенсорный: управление вынесено на отдельные поворотные экраны. Компактный штурвал использует технологию steer-by-wire, при которой между рулём и управляемыми колёсами отсутствует механическая связь. Благодаря этому инженеры освободили дополнительное пространство перед водителем.

Большая площадь остекления, распашные двери без центральной стойки и совершенно ровный пол делают E-Space похожим скорее на передвижную гостиную. В отличие от современных семейных SUV, концепт отдаёт приоритет удобству пассажиров, а не внедорожным пропорциям.

При этом часть технологий имеет реальные перспективы. Renault подтвердила, что панорамный дисплей OpenR появится на следующих поколениях Scenic и Rafale. А вот мощность электромотора, ёмкость батареи и запас хода самого E-Space пока не объявлены. Упоминаемые для будущей платформы Renault показатели до 750 км не следует считать характеристикой концепта.

Для покупателей различие принципиально: нынешний Espace остаётся серийным пяти- или семиместным гибридным кроссовером. Новый E-Space демонстрирует идеи для будущих автомобилей, но заказать его нельзя. Ближайшее подтверждённое последствие премьеры — подготовка панорамной системы OpenR к применению в серийных моделях Renault.