Европа хочет сократить поток китайских гибридов: что решили в Пекине

Более половины прогнозируемых поставок китайских гибридов в Евросоюз за следующие четыре года могут не состояться. Такой результат переговоров в Пекине 9 октября объявил еврокомиссар по торговле Марош Шефчович. Китайская сторона подтвердила достижение взаимопонимания, однако обязательные ограничения импорта пока не вступили в силу.

Согласно официальному заявлению Еврокомиссии, речь идёт о сокращении экспорта обычных и подключаемых гибридов относительно прогнозного сценария без новых ограничений. Это не означает, что уже существующие поставки немедленно уменьшатся вдвое. Брюссель рассчитывает предотвратить ввоз нескольких миллионов автомобилей за четыре года.

Конкретный механизм соглашения пока не раскрыт. Не опубликованы ни квоты, ни порядок их распределения между производителями. Результаты переговоров должны представить европейским лидерам на саммите 15 октября.

Сдвиг особенно заметен на фоне сентябрьского предложения ограничить китайские гибриды долей около 15% рынка ЕС. Тогда Пекин возражал против добровольного ограничения экспорта, ссылаясь на правила ВТО. Теперь стороны объявили о принципиальной договорённости.

Причина давления — стремительный рост китайских поставок. По данным Reuters, за год к сентябрю импорт подключаемых гибридов в ЕС увеличился на 86%, а средние цены снизились на 20%. Более половины импортируемых PHEV теперь поступает из Китая. При этом дополнительные компенсационные пошлины Евросоюза с 2024 года распространяются на китайские электромобили, но не на гибриды.

Европейские автопроизводители уже требовали устранить эту разницу. В частности, Volkswagen призывал защитить рынок PHEV после усиления конкуренции со стороны BYD и Jaecoo.

Автомобильный вопрос стал частью более широкой сделки. Стороны также согласовали подход к снижению китайских пошлин на отдельные европейские товары, включая автокомпоненты. Их нынешний экспорт оценивается примерно в €4 млрд, или 382 млрд рублей по курсу ЦБ РФ на 9 октября. Ожидаемая экономия на пошлинах составит не менее €225 млн — около 21,5 млрд рублей. Китай также намерен упростить лицензирование поставок редкоземельных материалов и постоянных магнитов.

В совместном документе по итогам переговоров стороны подтвердили продолжение торгового диалога. При этом китайское министерство торговли публично не назвало целевой процент сокращения гибридного экспорта, тогда как Шефчович говорил о снижении более чем наполовину.

Следующие переговоры запланированы на январь и март 2027 года. До утверждения механизма говорить о новых ценах китайских гибридов в Европе преждевременно. Тем более нет подтверждений, что ограниченные для ЕС объёмы автоматически перенаправят на российский рынок.