Новые шипы можно потерять ещё до снега: решают первые 500–700 км

Новый комплект шипованных шин можно начать портить ещё до первого снега. Технический специалист ROSSKO Константин Ершов в интервью изданию 32CARS.RU рекомендовал первые 500–700 км избегать резких разгонов, торможений и активных манёвров, а скорость держать не выше 80 км/ч. Смысл такой обкатки — дать шипам стабилизироваться в посадочных местах. Схожую рекомендацию дают и производители: Nokian советует после установки шипованных шин первые 400–500 км ездить спокойно.

Слишком ранняя установка тоже не полезна. «Несколько тёплых дней шипованную резину, конечно, не уничтожат. Но несколько недель эксплуатации при +15...+20 °C — уже не лучший сценарий», — поясняет Ершов. Мягкая зимняя смесь на тёплом сухом асфальте быстрее изнашивается, а резкие старты и торможения дополнительно нагружают шипы.

Поэтому момент переобувки стоит выбирать так, чтобы не ждать льда, но и не провести на зимнем комплекте несколько тёплых недель. Ориентир эксперта — устойчивая среднесуточная температура около +5...+7 °C и ночные значения, приближающиеся к нулю. Это не юридическая температурная граница: в России зимние шины для легковых автомобилей и лёгких коммерческих машин обязательны в декабре, январе и феврале и должны стоять на всех колёсах.

Перед установкой старого комплекта важен не только рисунок протектора. При движении по снегу или льду зимняя шина без индикаторов износа не должна иметь остаточную глубину 4 мм и менее. Вздутия, повреждения корда и расслоения также входят в перечень неисправностей, при которых эксплуатация запрещена. За нарушение применяется часть 1 статьи 12.5 КоАП — предупреждение или штраф 500 рублей.

Отдельно стоит поправить популярный совет о хранении. Шины без дисков лучше держать вертикально, периодически меняя положение. Колёса в сборе, напротив, допускается складывать горизонтально или подвешивать. Герметичная упаковка сама по себе не запрещена: Michelin рекомендует сначала вымыть и полностью высушить шину, после чего пластиковый пакет может даже уменьшить воздействие озона. Главное — прохладное, сухое и тёмное помещение.

Экономический смысл аккуратной эксплуатации сейчас особенно заметен. По последним данным НАПИ, одна непремиальная зимняя шина в среднем стоит около 10 тыс. рублей, премиальная — 29,4 тыс. рублей. Четыре покрышки — примерно 40 тыс. или 117,6 тыс. рублей ещё до оплаты шиномонтажа.