Водителям объяснили, нужно ли ждать после приезда бензовоза на АЗС

Увидев бензовоз на АЗС, водителю не нужно автоматически засекать 20 минут или два часа, пишет TARANTAS.NEWS. В действующих требованиях нет универсального периода, который автомобилист обязан выдержать после поставки топлива. Но это не означает, что заправка разрешена при любых условиях: решение зависит от оборудования станции и того, открыт ли отпуск топлива самой АЗС.

Перед сливом топлива из автоцистерны сотрудники должны проверить документы на партию, наличие воды и механических примесей и отобрать контрольную пробу. Если обнаружены вода, загрязнения или несоответствие требованиям, принимать такое топливо запрещено. Кроме того, слив на АЗС должен проходить через фильтрующее устройство.

Именно из инструкции Минэнерго появилось известное правило о двух часах. После слива топлива в резервуар, где уже находился продукт той же марки, предусмотрен двухчасовой отстой, после которого отбирают пробу для контрольного анализа. Но документ описывает технологию контроля качества нефтепродукта, а не вводит для водителя требование «не заправляться два часа».

Есть отдельные требования пожарной безопасности. Действующие Правила противопожарного режима разрешают одновременно наполнять резервуары из автоцистерны и заправлять автомобили только при использовании цистерны, оборудованной донным клапаном. Если необходимые условия не выполнены, посторонние во время наполнения резервуаров на территории АЗС находиться не должны. Поэтому закрытая колонка или ограниченный въезд во время слива — нормальная мера безопасности, а работающая станция сама по себе не означает нарушение.

Практический ориентир проще народных советов. Если АЗС продолжает штатно отпускать топливо, водителю не требуется самостоятельно вычислять время после приезда бензовоза. Если колонка отключена или персонал ограничил доступ, ждать нужно до разрешения станции.

При сомнениях полезнее проверить не часы, а документы на топливо. По требованию покупателя АЗС обязана предоставить заверенную копию паспорта качества, где указываются изготовитель, нефтебаза, размер партии и дата ее отгрузки.

Поэтому правило «увидел бензовоз — обязательно уезжай на два часа» слишком упрощает ситуацию. Два часа относятся к процедуре контроля пробы, а обязанность обеспечить безопасный слив и отпуск качественного топлива лежит на самой АЗС.