Обновлено:
Чек вырос почти на 10%, а доходность упала: что случилось с комиссионными авто
A. Krivonosov
CarSale: маржинальность складских автомобилей выросла до 26,7%
Сентябрьские аукционы CarSale показали необычное расхождение между стоимостью автомобиля и доходностью сделки. Комиссионные машины продавались заметно дороже складских, однако приносили меньшую абсолютную и относительную наценку.
Средний чек комиссионного автомобиля достиг 632 тыс. рублей, тогда как у машины, находившейся на собственном складе дилера, он составил 567,5 тыс. рублей. Разница — 64,5 тыс. рублей. При этом абсолютная аукционная маржа складского автомобиля достигла 121 тыс. рублей против 105 тыс. у комиссионного.
Относительные показатели различались еще сильнее — 26,7% и 19,9% соответственно. Таким образом, более дешевый складской автомобиль обеспечивал на 16 тыс. рублей больше маржи и преимущество в 6,8 процентного пункта. По сравнению с августом средний чек машин со склада снизился на 4,5 тыс. рублей, но рублевая маржа выросла на 2 тыс. Доля запусков, завершившихся сделкой, сократилась с 72 до 71%, а средняя продолжительность успешного аукциона увеличилась с 17 до 18 часов.
Ранее 32CARS.RU разбирал августовскую статистику CarSale, когда рост цены складских автомобилей сопровождался снижением относительной доходности. В комиссионном сегменте картина обратная. Средний чек за месяц вырос сразу на 57 тыс. рублей, или почти на 10%, а абсолютная наценка — лишь на 3 тыс. Поэтому относительная маржа снизилась с 21,6 до 19,9%.
Одновременно доля проданных автомобилей увеличилась с 52 до 55%, хотя число запусков аукционов сократилось на 7%. Наиболее популярными складскими машинами остались LADA Granta, Ford Focus и LADA Kalina. Это соответствует более раннему тренду: дилеры все активнее выводят на аукционы собственные массовые автомобили, делая ставку на скорость оборота.
Сентябрьская статистика показывает, что высокая цена лота сама по себе не гарантирует лучшую доходность. На CarSale складские автомобили оказались выгоднее по величине наценки и чаще доходили до сделки, тогда как комиссионный сегмент вырос по среднему чеку, но потерял часть относительной маржинальности.
