Камера, пульс и дыхательные упражнения: новый патент GM следит за стрессом

GM хочет научить автомобиль замечать момент, когда водитель начинает нервничать. В патентной заявке US 2026/0285323 A1 описана система, которая оценивает состояние человека и одновременно проверяет дорожную обстановку. Только если уровень стресса превышает заданный порог, а ситуация допускает отвлечение на упражнение, машина предложит короткую сессию для его снижения.

Для оценки состояния может использоваться камера мониторинга водителя. Алгоритм анализирует направление взгляда и другие признаки поведения. Дополнительно предусмотрены физиологические данные — например, от носимого датчика или другого устройства, способного передать информацию автомобилю по беспроводной связи.

Здесь важна вторая половина системы. Автомобиль не должен просто увидеть повышенный стресс и вывести предложение на экран. Отдельный модуль оценивает, подходит ли текущая дорожная ситуация для упражнения. В патенте предусматривается постоянная проверка условий: если они изменились, сеанс должен быть немедленно прерван, чтобы водитель снова сосредоточился на дороге.

Одним из сценариев названы управляемые дыхательные упражнения. Инструкции могут выводиться на мультимедийный дисплей, а система — контролировать выполнение. GM даже рассматривает игровые элементы: оценку результата, рейтинг и поощрение за участие.

Для будущего владельца здесь есть не только удобство, но и вопросы. Если серийная система действительно будет использовать камеру, показатели пульса или данные носимой электроники, при покупке автомобиля придётся выяснять, где эти сведения обрабатываются, сохраняются ли они и можно ли полностью отключить функцию. Сам патент правила хранения персональных данных не определяет.

Есть и более простой момент: такая технология не заменяет отдых. Если водитель устал, раздражён или теряет концентрацию, предложение несколько раз глубоко вдохнуть не превращает дальнейшую поездку в безопасную. Даже сама логика патента исходит из того, что упражнение допустимо только тогда, когда дорожная ситуация позволяет отвлечь часть внимания.

Пока искать такую функцию в Chevrolet, Cadillac, GMC или Buick рано. Документ был опубликован 24 сентября 2026 года, но патентная заявка подтверждает только разработку идеи. Конкретные модели, сроки внедрения и планы серийного производства GM не объявляла.