Электрический Range Rover Sport могут привезти в РФ весной 2027 года

Первые Range Rover Sport Electric независимые импортеры могут привезти в Россию весной 2027 года примерно за 22–24 млн рублей, сообщает издание SPEEDME.RU. Но для будущего владельца важна не только цена: заявленные 22 минуты зарядки с 10 до 80% достижимы при подключении к мощной DC-станции на 350 кВт. Именно это условие указано самим производителем.

Sport Electric получил два электромотора суммарной мощностью 550 л.с. и 850 Нм крутящего момента — это самый высокий показатель тяги среди Range Rover Sport. Батарея емкостью 118,5 кВт·ч обеспечивает до 609 км по циклу WLTP, но сам Range Rover отдельно приводит оценочный реальный запас хода около 535 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды.

Для домашней эксплуатации цифры менее эффектные, но практичнее. От AC-устройства мощностью 22 кВт батарею можно полностью зарядить менее чем за семь часов, а от 7-киловаттной точки — менее чем за 19 часов. Поэтому покупателю машины за 22–24 млн рублей стоит заранее оценить доступную мощность домашней сети, а не ориентироваться только на рекламные 22 минуты.

Еще один пункт — гарантия. Для британского рынка Range Rover заявляет на батарею восемь лет или 160 тыс. км. При покупке автомобиля через независимый российский импорт необходимо отдельно выяснить, кто и на каких условиях будет исполнять эти обязательства в РФ. У уже продающихся в России Range Rover Sport 2026 года встречаются предложения именно с гарантией продавца, а цены на обычные версии находятся примерно в диапазоне 17–19 млн рублей.

Таким образом, ориентир 22–24 млн рублей выглядит лишь первой частью стоимости входа в Sport Electric. До сделки покупателю важнее всего проверить условия гарантии на тяговую батарею и наличие подходящей зарядки: паспортные 22 минуты требуют станции мощностью 350 кВт.