Не новый бестселлер: дилер объяснил, зачем TENET нужен кроссовер за 4 млн

TENET T9 уже вышел в продажу, но превращать новый флагман в основной источник объема марка, вероятно, не сможет. В АГ «Авилон» считают, что после стабилизации поставок на T9 будет приходиться примерно 10–15% продаж TENET внутри дилерской группы. То есть задача модели — скорее удержать клиента внутри бренда при переходе в более дорогой класс.

Наиболее востребованной директор по маркетингу «Авилона» Юрий Блинов считает стартовую комплектацию Prime. Без учета программы trade-in она стоит 3 949 000 рублей. Версия Ultra оценена в 4 299 000 рублей. Сам TENET рекламирует машины дешевле — за 3 749 000 и 4 099 000 рублей соответственно, но эти суммы уже включают выгоду 200 тыс. рублей при сдаче автомобиля в trade-in. TENET в России

Технической экономии при выборе Prime практически нет: уже базовый T9 оснащается двухлитровым турбомотором мощностью 245 л.с. и 375 Нм, классическим восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. До 100 км/ч пятиместный кроссовер разгоняется за 9,3 секунды.

Именно поэтому дилер ожидает основной спрос на начальную версию. Покупателю не требуется доплачивать за более мощный двигатель или другую трансмиссию — дополнительные 350 тыс. рублей за Ultra уходят преимущественно в комфорт и электронику: вентиляцию и массаж передних кресел, проекционный дисплей, расширенный комплекс ассистентов и аудиосистему с 14 динамиками.

Блинов так описывает место модели в линейке: «Я бы не ожидал, что T9 станет основной объемообразующей моделью TENET: массовый объем закономерно останется за более доступными кроссоверами. Но роль T9 шире непосредственных продаж. Это halo-модель, которая поднимает восприятие всего бренда и позволяет клиенту оставаться внутри TENET при переходе в более высокий класс автомобиля. По нашей предварительной оценке, после выхода модели на стабильные поставки T9 способен формировать порядка 10 — 15% продаж TENET в „Авилон“. При удачном сочетании наличия автомобилей, финансовых программ и сохранении текущего ценового позиционирования потенциал может быть выше».

Конкурировать машине предстоит в плотном сегменте. В «Авилоне» среди соперников называют Geely Monjaro, Chery Tiggo 9, GAC GS8, JELAND J8 и модели Volga, а дорогие исполнения T9 могут частично пересекаться с SUV более высокого ценового уровня.

Пятиместный T9 уже продается у российских дилеров — поэтому ожидать его появления больше не нужно. Следующим реальным расширением семейства станет семиместная версия: TENET подтвердил ее выход, но отдельную дату старта продаж пока не объявил.