Новый владелец может получить домашний адрес и список звонков: что удалить перед продажей машины

В бардачке владелец вряд ли оставит паспорт, но в мультимедиа легко забыть домашний адрес, контакты, историю звонков и последние маршруты. Чем современнее автомобиль, тем больше данных он способен хранить — вплоть до пользовательских профилей, цифровых ключей и доступа к гаражным воротам.

Перед передачей машины нужно удалить сопряжённые телефоны, контакты, историю вызовов, навигационные адреса и профили пользователей, рассказал 32CARS.RU специалист по информационной безопасности Кирилл Семашко.

Риск вполне реальный. Ford прямо указывает, что мультимедиа может хранить телефонную книгу, историю звонков и адреса, а Toyota — контакты, вызовы, избранное и настройки сообщений. Производители рекомендуют очищать эти данные перед сменой владельца.

Если в машине есть встроенный регистратор или собственный накопитель, личные записи нужно удалить, а принадлежащие продавцу карты памяти и USB-носители — забрать.

Отдельно проверяют кнопки гаражных ворот и шлагбаумов. HomeLink прямо рекомендует стирать их программирование перед продажей: общий сброс мультимедиа не обязательно охватывает отдельный модуль.

«После ручной очистки стоит выполнить предусмотренный производителем заводской сброс. Но на этом процедура не всегда заканчивается: автомобиль нужно ещё отвязать от фирменного приложения и отозвать цифровые ключи и доступ других пользователей», — отметил Семашко.

Это важное различие. Ford предупреждает, что простого удаления приложения со смартфона недостаточно. Tesla при продаже также требует двух действий: Factory Reset непосредственно в машине и отдельную передачу либо удаление автомобиля из аккаунта.

Цифровые ключи тоже лучше проверить отдельно. Например, BMW позволяет удалять их через iDrive или электронный кошелёк смартфона. Не стоит забывать и физические устройства: транспондер платной дороги, SIM-карту, OBD-трекер, регистратор, флешки, карты памяти и пульты парковки.

После сделки продавцу полезно еще раз открыть фирменное приложение и убедиться, что автомобиль исчез из списка и команды дистанционного управления больше недоступны. Покупателю, наоборот, разумно начать владение с собственного Factory Reset, нового профиля и проверки, что прежние пользователи действительно отключены.

Современную машину перед продажей приходится очищать почти как смартфон: сначала данные внутри автомобиля, затем цифровые ключи и, наконец, облачный аккаунт. Только один из этих шагов не всегда закрывает всё.