Поставить в N недостаточно: почему полноприводную машину опасно тянуть

Популярное правило «не быстрее 50 км/ч и не дальше 50 км» нельзя применять ко всем машинам с автоматической коробкой. Для одной модели такой режим действительно разрешен, другую допускается перемещать только с ведущими колесами на тележке, а полноприводную производитель может требовать перевозить исключительно с четырьмя колесами вне дороги.

«Перед буксировкой нужно открыть именно раздел руководства о действиях при неисправности. Не стоит путать его с буксировкой прицепа или автомобиля за кемпером», — рассказал 32CARS.RU автомеханик Алексей Степанцов.

Причина — конструкция трансмиссии. При заглушенном двигателе насос коробки у некоторых автомобилей не обеспечивает нормальную циркуляцию масла, хотя детали трансмиссии продолжают вращаться от колес. Nissan, например, прямо предупреждает о риске повреждения CVT из-за недостаточной смазки. У AWD дополнительно могут вращаться элементы межосевой передачи, дифференциалов и приводов. Поэтому положение N само по себе еще не гарантирует безопасную буксировку.

Разница между автомобилями огромна. Для некоторых Mercedes 4MATIC допускается буксировка на четырех колесах на расстояние до 50 км при скорости не выше 50 км/ч. Hyundai для ряда AWD требует использовать тележки или платформу, чтобы все четыре колеса были подняты. Nissan Rogue AWD вообще запрещено тянуть.

Даже буксировочная проушина не означает, что машину разрешено тащить десятки километров. Ее назначение зависит от модели: где-то допускается только короткое аварийное перемещение, а где-то она нужна прежде всего для эвакуации и затягивания автомобиля на платформу.

Отдельная проблема современных машин — разряженная 12-вольтовая батарея. Электронный селектор может не перейти в N, а электромеханический стояночный тормоз — не отпуститься. В таком случае нужно искать предусмотренную производителем аварийную процедуру, а не пытаться тащить заблокированную машину силой.

Если двигатель не работает, усилители руля и тормозов на некоторых автомобилях тоже могут работать ограниченно или отключиться, поэтому усилие резко возрастает. А при действительно неисправном рулевом управлении обычная буксировка в России запрещена — ПДД допускают частичную погрузку.

Поэтому универсального ответа «автомат можно тянуть 50 километров» нет. Сначала руководство конкретной модели и причина поломки, затем способ эвакуации. Если точной инструкции нет, платформа обычно дешевле возможного ремонта коробки или полного привода.