Обновлено:

Новый Rumble Bee оказался мощнее 900 л.с., но купить его обычным путем нельзя

Новый Rumble Bee оказался мощнее 900 л.с., но купить его обычным путем нельзя media.stellantis.com

Ram Rumble Bee SRT и Ram SRT-10 с мотором Viper уйдут с молотка одним лотом

Первый предназначенный для клиента Ram 1500 Rumble Bee SRT 2027 года не попадет к обычному дилеру. Компания превратила автомобиль с VIN 001 в уникальный экземпляр мощностью свыше 900 л.с. и 11 сентября выставит его на благотворительный аукцион Barrett-Jackson в Лас-Вегасе. Причем покупатель получит сразу два пикапа: вместе с новинкой продается Ram 1500 SRT-10 2005 года с двигателем от Dodge Viper.

Здесь есть важная оговорка: 900 с лишним сил — не штатная характеристика серийного Rumble Bee SRT. Обычная версия оснащается компрессорным 6,2-литровым Hemi Hellcat V8 мощностью 777 л.с. и 921 Нм. Ram заявляет разгон до 96 км/ч за 3,4 секунды, четверть мили за 11,6 секунды и максимальную скорость около 274 км/ч.

Для аукционного автомобиля подразделение Direct Connection заменило стандартный нагнетатель объемом 2,4 л на более крупный 3,0-литровый компрессор. Целевая мощность после доработки превышает 900 л.с. Также установлены выпуск MagnaFlow, красные суппорты Brembo и 22-дюймовые колеса, а кузов получил индивидуальную двухцветную окраску. То есть характеристики этого экземпляра нельзя автоматически переносить на обычные Rumble Bee SRT.

Ram SRT-10 2005 года
media.stellantis.com

Второй автомобиль делает лот заметно интереснее с исторической точки зрения. Ram SRT-10 2005 года использует атмосферный V10 объемом 8,3 л от Dodge Viper, развивающий 500 л.с. и около 711 Нм. Именно SRT-10 в свое время установил рекорд скорости для серийных пикапов — 248,8 км/ч. Машину дополнительно подготовила RealTruck, но силовой агрегат сохранился прежним.

В сумме покупатель получит более 1400 л.с. и две совершенно разные эпохи американских спортивных пикапов: огромный атмосферный V10 начала 2000-х и современный компрессорный V8. Оба автомобиля продадут одним лотом, а Barrett-Jackson отказался от комиссий. Выручка предназначена для Folds of Honor и проектов UFC Foundation.

Для коллекционера ключевую ценность здесь создает даже не показатель мощности, а происхождение нового автомобиля: это первый клиентский Rumble Bee SRT, дополнительно превращенный заводскими подразделениями Ram и Direct Connection в единственный экземпляр. Поэтому итоговую цену такого лота сравнивать с обычной стоимостью серийного Rumble Bee практически бессмысленно.

Автор: Никита Ефименков

21959

Свежие материалы