Деньги берут не все: страховщики чаще стали направлять машины на СТО

Ремонт автомобиля вместо денежной выплаты по ОСАГО снова становится распространеннее. В июне на натуральное возмещение пришлось 7,7% страховых случаев против 5,3% в январе, рассказал «Известиям» президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

Показатель постепенно приближается к началу 2022 года, когда доля ремонта составляла около 9–11%. В Москве она уже достигла 9,3%, в Санкт-Петербурге — 10,2%. За январь—июль страховщики выписали на 10,4% больше направлений на восстановление автомобилей, чем годом ранее, сообщили изданию в Банке России.

Одна из причин — рынок запчастей адаптировался к новым условиям. Поставщики выстроили альтернативную логистику, а сервисы научились работать с китайскими автомобилями и машинами ушедших из России марок. При этом проблемы с комплектующими для отдельных японских и европейских моделей сохраняются.

Есть и финансовый фактор. Денежная выплата по ОСАГО не всегда покрывает фактическую стоимость восстановления автомобиля. С июля Банк России изменил правила формирования справочников стоимости запчастей и материалов: в частности, при расчете цены детали теперь отсекаются слишком дешевые аналоги, а одноразовые элементы должны учитываться полностью. Регулятор ожидает, что это повысит среднюю выплату примерно на 10%.

При натуральном возмещении организацией ремонта занимается страховая компания и отвечает за его результат. Поэтому для владельца машины направление на СТО может оказаться выгоднее выплаты, если реальная стоимость деталей и работ выше суммы компенсации.

Несмотря на рост, ремонт пока остается заметно менее распространенным способом урегулирования, чем денежная выплата. Но движение с 5,3% до 7,7% всего за пять месяцев показывает, что натуральное возмещение постепенно возвращает позиции.