Новый Aion UT получил 204 л.с., британскую подвеску и 8-летний сервис

Цена в £28 950, или примерно 3,36 млн рублей, ставит GAC Aion UT ниже психологической отметки £30 тысяч на британском рынке. Заказы откроют в сентябре, а первые поставки ожидаются в октябре. При этом новый электромобиль примерно на £7500 дешевле кроссовера Aion V, который в Великобритании стоит от £36 450.

Технически UT заметно серьезнее типичного городского электрокара. Передний мотор развивает 204 л.с., батарея имеет емкость 60 кВт·ч, официальный европейский запас хода достигает 430 км WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает 7,3 секунды, а зарядка с 30 до 80% — около 24 минут.

Для Британии GAC не ограничилась правым рулем: местная команда изменила настройки пружин, амортизаторов, буферов хода сжатия и стабилизатора поперечной устойчивости. Это отличает британскую спецификацию от машин для континентальной Европы. Сам Aion UT уже вошел в европейскую экспансию марки: летом модель вместе с Aion V появилась, в частности, на испанском рынке.

Еще один аргумент GAC — пакет Great 8. Официальные британские условия предусматривают гарантию на автомобиль до восьми лет или 100 тыс. миль, а на тяговую батарею — восемь лет или 125 тыс. миль при пороге остаточной емкости 70%. Также заявлены восемь лет планового обслуживания и дорожной помощи, а техосмотр MOT покрывается до восьмилетнего возраста автомобиля.

«Aion UT — это супермини с лидирующими в классе характеристиками, качеством, пространством и премиальными функциями, продолжающий работу Aion по тому, чтобы помогать клиентам смотреть на вещи иначе. UT не только имеет впечатляющий список стандартного оснащения, но и включает оборудование, которого нет у моделей-конкурентов. А пакет AION Great 8 Promise, включенный в каждый автомобиль, показывает, как мы задаем новый стандарт на рынке», — заявил управляющий директор Aion Auto UK Джон Уэйкфилд.

Публичный британский дебют UT пройдет на автосалоне в Фарнборо 21–23 августа. Для GAC эта модель важна уже не как очередной китайский EV, а как проверка того, сможет ли комбинация цены ниже £30 тысяч, 430-километрового запаса хода и необычно длинного сервисного пакета переманить покупателей у давно знакомых европейцам электромобилей.