Машина выглядит обычной, но в базе числится такси: правила техосмотра хотят изменить

В России хотят закрыть лазейку, позволяющую автомобилю такси приехать на техосмотр как обычная легковушка. Минтранс подготовил новые правила ТО: оператор сможет запросить сведения о машине в государственном реестре такси и определить ее реальный статус, даже если на кузове нет «шашечек», а на крыше — фонаря.

Проект опубликован 19 августа и в случае принятия должен заработать с 1 сентября 2027 года. Разница для владельца существенная. По действующему закону легковое такси возрастом до пяти лет проходит техосмотр каждые 12 месяцев, старше пяти лет — раз в полгода. Для личных легковых автомобилей регулярный обязательный ТО отменен: проверка требуется лишь в предусмотренных законом случаях.

Сейчас автомобиль, фактически работающий в такси, может приехать на пункт диагностики без внешних опознавательных элементов. Новая схема позволит сверить его с ФГИС «Такси», где хранятся сведения о перевозчиках и используемых ими автомобилях. Система действует во всех регионах с 1 сентября 2023 года.

Одновременно Минтранс предлагает расширить перечень данных, которые эксперт сверяет перед диагностикой. Помимо VIN и номеров кузова, рамы или кабины, будут проверяться госномер, марка, модель и категория транспортного средства. Сама техническая часть ТО не меняется: автомобиль по-прежнему не пройдет проверку, например, при утечке тормозной жидкости, неисправном рулевом управлении или неработающих стоп-сигналах. Есть важная деталь: проверка по базе в проекте сформулирована как право оператора, а не его обязанность.

Ранее МВД предлагало сделать такой запрос обязательным, но Минэкономразвития оценило затраты бизнеса более чем в 8 млрд рублей за шесть лет. После этого требование смягчили. Отдельно уже с 1 сентября 2026 года контроль за самими пунктами ТО станет жестче: МВД сможет быстрее отключать от ЕАИСТО операторов, оформляющих фиктивные диагностические карты.

Новая инициатива Минтранса решает другую задачу — чтобы срок действия карты зависел не от того, как автомобиль выглядит у ворот пункта ТО, а от того, как он зарегистрирован и используется.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что правительство поручило обновить систему техосмотра автомобилей к 2028 году.