Обновлено:

Глобальный Geely Monjaro EM-i получил GEA Evo, e-AWD и мультимедиа Flyme Auto

Глобальный Geely Monjaro EM-i получил GEA Evo, e-AWD и мультимедиа Flyme Auto geely-motors.com

Geely анонсировала глобальный гибридный Monjaro EM-i

28,9 кВт·ч и полный привод — первые конкретные параметры нового Geely Monjaro EM-i обнаружились не в презентации марки, а в мексиканских государственных документах. Сама Geely 19 августа официально объявила глобальный запуск гибридного кроссовера: первые машины появятся в Египте в конце месяца, после чего география будет расширяться.

Производитель переводит Monjaro на новую архитектуру GEA Evo с электронной платформой GEEA 3.0 и системой EM-i Super Hybrid. Еще одно принципиальное изменение — e-AWD: Geely называет Monjaro EM-i своей первой моделью для зарубежных рынков с этим интеллектуальным электрическим полным приводом. Также заявлены Flyme Auto и фирменная большая языковая модель Xingrui для бортовой электроники.

При этом сама Geely пока не раскрыла мощность, электрический запас хода и окончательную гамму аккумуляторов для Египта. Часть пробела закрывает официальный реестр Мексики. В нем перечислены четыре импортных Monjaro EM-i с 1,5-литровым турбомотором и схемой PHEV: исполнения GL и GF имеют батарею 18,4 кВт·ч, еще две версии GF и GF Plus с AWD — 28,9 кВт·ч. Регистрация в документе подтверждает конфигурации, но сама по себе не определяет дату начала продаж.

Geely Monjaro EM-i
geely-motors.com

Для Monjaro это уже следующий этап зарубежного расширения. Весной обсуждалась подготовка гибридной модификации для других рынков, однако теперь Geely официально закрепила название Monjaro EM-i и назвала первую страну запуска. Выбор Египта укладывается в экспортную динамику компании: в июле Geely отправила за пределы Китая 106 663 автомобиля, на 202% больше, чем годом ранее.

Российскому покупателю новость особенно интересна из-за разницы в технике. Официальный Monjaro в РФ пока остается бензиновым: 2,0-литровый турбомотор развивает 238 л.с. и работает с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Базовая Luxury стоит 4 599 990 рублей, либо от 4 349 990 рублей с учетом специальных программ.

При этом сама технология EM-i для России уже не экзотика: официально продается EX5 EM-i, а в июле эта модель обеспечила основную часть из 2589 российских регистраций родственного семейства электрифицированных Geely. Но Monjaro EM-i для РФ пока не анонсирован. Поэтому ближайшая важная точка — египетская премьера с полными характеристиками: именно она покажет, какие из уже засветившихся батарей и версий e-AWD Geely выбрала для первого экспортного рынка.

Автор: Никита Ефименков

21835

Свежие материалы