Наследник Rexton получит технологии Chery — но останется корейским KGM

Новый наследник Rexton станет одним из первых заметных результатов технологического союза KGM и Chery. Как сообщает SPEEDME, кроссовер с кодовым обозначением SE-10 готовят к запуску в 2027 году, причем корейская компания оставляет за собой дизайн, концепцию и настройку автомобиля, а китайский партнер предоставляет платформенные и электрифицированные технологии.

Сотрудничество началось не с этого проекта. Еще в октябре 2024 года KGM и Chery официально подписали стратегическое соглашение и договор о лицензировании платформ для средних и крупных SUV. Целью было сокращение сроков разработки и создание электрифицированных моделей для глобальных рынков.

Для SE-10 заявлены 2,0-литровая бензиновая и подключаемая гибридная силовые установки. При этом предположение о прямом родстве с конкретной моделью семейства Chery Tiggo пока следует воспринимать осторожно: KGM официально автомобиль-донор не называла.

Партнерство уже вышло за рамки обычной закупки технологий. В августе Chery договорилась инвестировать в KGM $75 млн через конвертируемые облигации; при их полном обмене китайская компания может получить около 10% акций корейского производителя.

Для российского рынка здесь интересна сама техническая связка: Chery уже официально продает крупный Tiggo 9, тогда как SE-10 должен сохранить отдельное позиционирование KGM. Название серийной машины, размеры и параметры PHEV пока не раскрыты.