Skoda назвала цены Peaq: три силовые версии, до 622 км и всего 450 машин на 2027 год

Skoda назвала цены Peaq в Ирландии. Местный прайс Skoda Peaq интересен не столько стартовой ценой, сколько разницей между версиями. Базовый Peaq 60 оценён в €54 996 (около 5,11 млн рублей), тогда как Peaq 90 с запасом хода 622 км стоит €58 150 (порядка 5,40 млн рублей) — всего на €3154 (293 тыс. рублей) дороже. При этом, по данным Skoda Ireland, на весь 2027 год стране выделено лишь 450 автомобилей при более чем 1500 зарегистрированных заказов.

Peaq стал крупнейшим электрическим SUV марки и рассчитан максимум на семь человек. Официальный сайт Skoda Ireland подтверждает три версии — 60, 90 и полноприводную 90x — мощностью от 150 до 220 кВт, то есть от 204 до 299 л.с. Для 90 и 90x заявлено более 600 км хода, а зарядка с 10 до 80% занимает 28 минут. В салоне установлен вертикальный экран диагональю 13,6 дюйма.

Peaq 90 использует задний электромотор мощностью 286 л.с., а ирландский запас хода заявлен на уровне 622 км. Peaq 90x с двумя моторами и полным приводом развивает 299 л.с., проезжает 601 км и стоит €59 650 (5,54 млн рублей). Sportline 90 оценён в €61 650 (5,73 млн), Sportline 90x — в €63 050 (5,86 млн). Для старшей батареи Skoda официально указывает полную ёмкость 91 кВт·ч.

Любопытно сравнение с Германией. Там Peaq 90 Selection стоит €57 900 (5,38 млн рублей), поэтому ирландская машина дороже всего на €250 (23 тыс. рублей). При этом Peaq 90x в Германии оценён в €60 400, то есть ирландский вариант даже на €750 (70 тыс. рублей) дешевле.

Ценовая дистанция до более крупного Kia EV9 действительно значительна: официальный ирландский прайс Kia начинается с €77 500 (7,20 млн рублей). Следовательно, Peaq 90 дешевле на €19 350 (1,80 млн рублей), хотя прямое сравнение требует учитывать размеры и комплектации двух автомобилей. При этом Peugeot E-5008 остаётся более близким ценовым соперником: цена на сайте начинается от €55 995 (5,20 млн рублей).

До клиентов Peaq доберётся не сразу. В октябре 2026 года Skoda Ireland планирует показать у дилеров восемь леворульных автомобилей, а первые серийные машины для покупателей ожидаются в середине января 2027 года. Ограничение здесь уже не техника и даже не цена, а поставки: если нынешние 1500 заявок конвертируются хотя бы частично, квоты в 450 машин на первый год может не хватить.

Ранее Peaq рассматривался как крупнейшая электрическая альтернатива Kodiaq; теперь ирландский прайс показывает, что наиболее сильной версией по соотношению цены и дальности выглядит именно Peaq 90.