Xiaomi SU7 догоняет весь АвтоВАЗ: нынешние продажи седана падают на 43,6%

Полмиллиона поставленных Xiaomi SU7 выглядят как новый рекорд масштабирования марки, но свежая статистика показывает уже другой этап истории. По данным компании, семейство достигло 500 тыс. машин через 28,5 месяца после начала поставок 3 апреля 2024 года. При этом за январь—июль 2026-го SU7 разошёлся тиражом 101 540 экземпляров — на 43,62% меньше год к году, тогда как YU7 уже набрал 114 782 машины.

Этот разворот начался ещё во время смены поколений. Производство первого SU7 завершилось в феврале примерно на отметке 381 тыс. поставленных автомобилей, а новое поколение официально вышло 19 марта. Xiaomi сохранила три основные версии Standard, Pro и Max и перевела модель на обновлённую техническую базу.

В июне SU7 ещё обеспечил 20 414 поставок, однако это было на 12,1% меньше результата годом ранее. В первой половине года на седан пришлось 80 496 машин, тогда как YU7 дошёл до 104 559. То есть полумиллионный рубеж SU7 фиксирует прежде всего мощный старт 2024–2025 годов, а не ускорение модели прямо сейчас.

Для самой Xiaomi важнее другая цифра. План марки на 2026 год составляет 550 тыс. автомобилей. После семи месяцев поставлено 216 322 машины. Остаётся 333 678 автомобилей, или в среднем около 66,7 тыс. в месяц до конца года — более чем вдвое выше нынешнего ежемесячного темпа.

Именно поэтому переход Xiaomi в сегмент больших EREV-SUV уже выглядит не побочным экспериментом, а способом расширить аудиторию за пределами пары SU7/YU7: в июне звучал тот же годовой ориентир в 550 тыс. машин и необходимость новых объёмных моделей. Одновременно SU7 уже тестируют на европейских дорогах, хотя официальных европейских продаж пока нет.

У SU7 остаётся сильный символический результат: один электроседан добрался до полумиллиона менее чем за два с половиной года. Но для Xiaomi следующая проверка уже не юбилейная. К концу 2026 года станет понятно, сможет ли расширенная гамма поднять месячный объём компании с нынешних примерно 30 тыс. автомобилей до уровня, необходимого для выполнения годового плана.