Обновлено:

Восемь марок подняли цены, а одна резко их снизила — новый расклад авторынка

Восемь марок подняли цены, а одна резко их снизила — новый расклад авторынка A. Krivonosov

Цены на новые автомобили изменили 9 марок: АМБЕРАВТО А5 прибавил до 750 тыс. рублей

Первая половина августа принесла российскому авторынку почти одностороннее движение цен: восемь из девяти марок, изменивших прайсы, подняли их. Причем у большинства корректировка ограничилась одной моделью. Исключением стала Geely, которая пересмотрела стоимость сразу четырех кроссоверов. Самое заметное повышение оказалось вовсе не у китайских SUV.

Электрический АМБЕРАВТО А5 в версии Comfort прибавил 750 тыс. рублей, или 27,8%, а Business — 725 тыс., или 24,8%. Сейчас официальный прайс указывает РРЦ 3,45 млн и 3,65 млн рублей соответственно. С государственной субсидией до 925 тыс. рублей производитель рекламирует машины от 2,525 млн и 2,725 млн рублей.

У Geely сильнее остальных изменился Cityray: в зависимости от исполнения прибавка составила 60–80 тыс. рублей, или 1,9–2,5%. Coolray стал дороже на 35 тыс., Monjaro Flagship — на 50 тыс., а Okavango — на 17 тыс. рублей. Это уже не первая корректировка Geely за лето: небольшое повышение цен на часть линейки фиксировалось и в июле.

Evolute i-JOY прибавил 150 тыс. рублей, Sollers SF1 — 100 тыс., Hongqi H9 — 50 тыс. У TENET T4L стартовый Active подорожал на 20 тыс., а минимальные версии JAECOO J6 и JELAND J6 — на 10 тыс. рублей. Для сравнения, актуальная РРЦ Evolute i-JOY у официальных дилеров уже достигает 3,324 млн рублей до применения господдержки.

Против рынка пошел только BAIC U5 Plus. Седан потерял сразу 380–410 тыс. рублей, или 16–16,5%, после чего диапазон рекомендованных цен снизился примерно до 2,0–2,07 млн рублей. При этом проценты относятся именно к рекомендованным розничным ценам без учета кредитных программ, трейд-ин и других скидок — такую методику использует мониторинг «Цена Авто». Поэтому реальный чек у дилера может отличаться весьма существенно.

Август пока показывает интересную картину: массового скачка сразу на сотни тысяч рублей нет, но небольшая индексация распространяется на все больше моделей. На этом фоне АМБЕРАВТО с прибавкой до 27,8% и BAIC со снижением до 16,5% выглядят двумя крайностями одного рынка.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что российский авторынок вырос на 13,6% за последнюю неделю июля.

Автор: Максим Гришечкин

21740

Свежие материалы