Обновлено:

JAC JS6 могут обновить в РФ: 184 л.с., 7DCT и возможная сборка

JAC JS6 могут обновить в РФ: 184 л.с., 7DCT и возможная сборка jacen.jac.com.cn

Российская гамма JAC может получить более мощный JS6 с новой коробкой

У JAC уже есть JS6 мощнее нынешнего российского кроссовера, однако именно эту машину в РФ пока никто не обещал. По информации Tarantas News, представительство марки лишь рассматривает обновление модели в 2027 году: сначала компании необходимо просчитать экономику и определить площадку для локального производства.

Разница с продаваемым сейчас JS6 получается не только косметической. Российская спецификация на официальном сайте JAC предусматривает 1,5-литровый турбомотор мощностью 174 л.с. и 280 Нм вместе с шестиступенчатым «роботом». Габариты кроссовера составляют 4605x1890x1700 мм, колесная база — 2720 мм.

Международный JAC JS6 2026 сохранил те же основные размеры, но получил связку 1.5 TGDI и семиступенчатой DCT. Мощность заявлена на уровне 135 кВт, или примерно 184 л.с., максимальный момент вырос до 300 Нм. Привод при этом остается передним. Поэтому заранее переносить характеристики нынешнего российского JS6 на возможную модель 2027 года уже нельзя.

Есть и ценовой ориентир. В России актуальный JS6 по состоянию на август предлагается с РРЦ от 2,449 млн рублей за Comfort до 2,964 млн рублей за Flagship 2024 года. Цена от 1,949 млн рублей на сайте достигается только с учетом максимальных предусмотренных выгод. Это важная деталь для проекта локализации: более новая техника должна сохранить конкурентный ценовой коридор, иначе само обновление перестанет решать коммерческую задачу.

Производственная база у JAC в стране уже формируется. В 2026 году компания подтверждала российский выпуск пикапа T9 и минивэна RF8, а также планы расширять модельный ряд и увеличивать объем локального производства. Конкретные следующие модели тогда не назывались.

С седанами направление выглядит иначе: по данным российского представительства, расширять эту часть гаммы в обозримой перспективе не планируется. Если JS6 получит одобрение, ставка JAC в легковом сегменте фактически продолжит смещаться в сторону кроссоверов. Но до выбора завода и утверждения бизнес-кейса считать запуск в 2027 году подтвержденным нельзя.

Автор: Никита Ефименков

21700

Свежие материалы