Cullinan против Urus: лидера в России отделяет одна регистрация

Рост российского рынка новых автомобилей Luxury на 13% выглядит внушительно только в процентах. За январь—июль 2026 года зарегистрировано 444 машины против 393 годом ранее — абсолютная прибавка составила всего 51 автомобиль. В июле разница с прошлым годом еще нагляднее: 75 против 73 машин, то есть весь рост обеспечили две дополнительные регистрации. В первом полугодии рынок насчитывал 369 автомобилей и прибавлял 15,3%.

Июль почти полностью поделили три марки. Rolls-Royce зарегистрировал 27 автомобилей, Bentley — 23, Lamborghini — 18. Вместе это 68 машин, или около 91% всего сегмента. Ferrari добавила пять автомобилей, Aston Martin и Maserati — по одному.

После июльских регистраций меняется и накопительный расклад. Rolls-Royce довел результат за семь месяцев примерно до 143 машин, Bentley — до 124, Lamborghini — до 120. Еще интереснее борьба отдельных моделей: Rolls-Royce Cullinan после 16 июльских регистраций выходит примерно на 102 автомобиля с начала года, Lamborghini Urus — на 101. В первом полугодии их разделяла та же одна машина — 86 против 85.

Еще весной стало известно, что в первом квартале продажи новых машин Luxury выросли сразу на 33%, причем тогда лидировал Lamborghini. К середине года первое место уже перешло к Rolls-Royce. Такой рынок способен быстро менять лидеров: одна партия из десяти автомобилей здесь уже заметна в месячной статистике.

При этом люксовая вторичка движется совсем иначе. За первые пять месяцев 2026 года россияне купили 1020 подержанных автомобилей Luxury — лишь на 0,6% больше, чем годом ранее.

Новые Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin и Maserati официально в России не представлены; поставки идут по альтернативным каналам. «АВТОСТАТ» отдельно указывал на этот фактор еще по итогам первого квартала.

Поэтому двузначный рост здесь нельзя читать так же, как в массовом сегменте. 444 автомобиля — около 0,06% российского рынка, а прибавление или исчезновение одной небольшой партии способно изменить годовую динамику сразу на несколько процентных пунктов.