BYD уменьшила батарею Ti 3 с 75,6 до 65,3 кВт·ч и снизила порог цены на 6,5%

10 000 юаней, или примерно 123 тыс. рублей, BYD убрала из входного билета в сверхбыструю зарядку Fang Cheng Bao Ti 3. Новая версия стоит 143 800 юаней — около 1,77 млн рублей — и расположилась между обычным 501-километровым Ti 3 за 133 800 юаней и прежним заднеприводным Flash на 620 км за 153 800 юаней. Сам Ti 3 дешевле не стал — доступнее стала именно технология Flash Charging.

Новая модификация получила LFP-батарею Blade второго поколения ёмкостью 65,3 кВт·ч и заявленный запас хода 510 км CLTC. Задний электромотор выдаёт 240 кВт, то есть около 326 л.с., и 305 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч.

При подключении к совместимой мегаваттной станции BYD батарея должна заряжаться с 10 до 97% примерно за девять минут. Это та же ключевая технология, которую весной получила более дорогая версия Ti 3 Flash: в марте она стартовала с 153 800 юаней, имела батарею 75,6 кВт·ч и проезжала до 620 км CLTC.

Получается необычный обмен. Покупатель экономит 10 000 юаней, или 6,5%, но батарея уменьшается на 10,3 кВт·ч, а паспортная дальность — сразу на 110 км. При этом мощность заднего мотора остаётся прежней. Более лёгкая 65,3-кВт·ч версия весит 1920 кг и разгоняется на 0,4 секунды быстрее прежнего 620-километрового заднеприводного Flash. Предыдущая модификация заявлена с теми же 240 кВт и разгоном за 7,3 секунды.

Размеры кузова не изменились: 4605x1900x1720 мм при колёсной базе 2745 мм. Сохранился передний багажник объёмом 151 литр, а среди доступных систем заявлены адаптивная подвеска DiSus-C и LiDAR-комплекс DiPilot 300. В салоне используются 15,6-дюймовый центральный экран, цифровая приборная панель на 8,8 дюйма и 12-дюймовый проекционный дисплей.

Девятиминутная зарядка, впрочем, имеет смысл только при доступе к соответствующей инфраструктуре BYD. Весной проверка Ti 3 на Flash Charging показала почти заявленное время зарядки, но одновременно подняла вопрос температуры батареи. Сама BYD ранее заявляла, что сверхбыстрая зарядка не должна сокращать ресурс Blade Battery второго поколения.

Новая комплектация поэтому закрывает довольно точный ценовой разрыв: 133 800 юаней — обычный Ti 3 с 160-кВт мотором, 143 800 — новый Ti 3 с 240 кВт и Flash Charging, 153 800 — вариант с той же мощностью, но батареей 75,6 кВт·ч и запасом хода до 620 км. Покупателю фактически предлагают заплатить дополнительные 10 000 юаней либо за скорость зарядки и мощность, либо ещё столько же — за 110 км паспортной дальности.