9 из 10 бестселлеров Китая — NEV, единственный ДВС у Corolla Cross

Июль полностью переставил первую тройку китайского авторынка. Geely Xingyuan вернулся на первое место с 32 306 розничными продажами, Leapmotor A10 поднялся на второе с 26 424, а Tesla Model Y откатился на третью позицию — 25 158 машин. Месяцем ранее именно Tesla лидировала с 38 654 автомобилями, поэтому ее результат сократился примерно на 34,9%. В то же время A10 прибавил около 6,3%. Июньские показатели составляли 33 359 Xingyuan и 24 865 A10.

Особенно быстро растет Leapmotor. Продажи A10 стартовали лишь 26 марта: компактный электрокроссовер вышел на китайский рынок с батареями 39,8 и 53 кВт·ч и запасом хода до 505 км по CLTC. Теперь он уже второй в общерыночном рейтинге, а не только среди электромобилей.

Xingyuan, напротив, давно закрепился среди лидеров. В мае он разошелся тиражом 38 751 машина, а экспортная версия под именем Geely EX2 уже вышла за пределы КНР и получила локальное производство в Бразилии. Июль показывает, что внутри Китая спрос на модель остается высоким даже при снижении к июню примерно на 3,2%.

Следом идут Xiaomi SU7 — 21 044 машины, Fang Cheng Bao Ti 7 — 20 320, BYD Yuan Up — 20 275, Changan Qiyuan Q05 — 18 871, Li Auto i6 — 15 420 и BYD Sealion 06 — 15 395. Замыкает десятку Toyota Corolla Cross с 14 510 автомобилями — в рейтинге CarNewsChina это единственная модель с ДВС. Еще до завершения месяца данные CPCA показывали долю NEV в розничных продажах легковых машин на уровне 65,7% за 1–26 июля.

Tesla остается необычным участником этой десятки еще и по цене. Пятиместный Model Y в Китае оценивается в 263 500–313 500 юаней — примерно 3,22–3,83 млн рублей по текущему валютному курсу. Несмотря на более высокий ценовой уровень, модель сохранила место в первой тройке.

Июльская перестановка показывает не обвал одного бренда, а высокую подвижность китайского рынка: разницы между A10 и Model Y оказалось всего 1266 автомобилей. Следующий месячный рейтинг покажет, был ли резкий спад Tesla после сильного июня краткосрочным провалом поставок или началом более устойчивой смены лидеров.