Новый пикап на базе УАЗ Профи: характеристики и планы производства

У нового пикапа на базе УАЗ Профи пока нет самого важного для покупателя параметра — цены. Причем сравнивать будущую стоимость придется не только с исходным грузовиком: заводской УАЗ Пикап сейчас имеет РРЦ от 1,95 млн рублей, а по специальным программам производитель показывает цену от 1,755 млн. Поэтому именно стоимость переоборудования определит, останется ли нижегородский проект нишевой машиной или получит реальную альтернативу серийному пикапу УАЗа.

Нижегородская компания «Универсал-НН» изготовила первую готовую версию пикапа на базе коммерческого УАЗ Профи. Заднюю часть машины серьезно переделали: силовой каркас кузова изготовлен из труб, а наружные панели — из композитов. Компания уже много лет занимается переоборудованием автомобилей и ранее создавала на базе Профи минивэны и туристические машины.

Шасси при этом осталось максимально близким к заводскому. Актуальный УАЗ Профи 4x4 оснащается бензиновым ЗМЗ-409051 объемом 2,7 литра, который развивает 149,6 л.с. и 235 Нм. Есть подключаемый полный привод, а дорожный просвет составляет 210 мм.

А вот к упоминанию автоматической коробки в исходной публикации стоит относиться осторожно. В действующем официальном прайс-листе УАЗ Профи 2026 года для версий 4x4 указана 5-ступенчатая механическая коробка передач — как с однорядной, так и с двухрядной кабиной. Штатного «автомата» в этом документе нет. Поэтому АКПП можно считать характеристикой нового пикапа только после отдельного подтверждения самого изготовителя.

Цена базового Профи тоже требует уточнения. УАЗ сейчас рекламирует семейство от 1,566 млн рублей с учетом программ, однако рекомендованная розничная стоимость подходящего полноприводного шасси составляет 1,99 млн рублей с однорядной кабиной и 2,035 млн — с двухрядной. Эти цифры действуют по заводскому прайсу с 1 августа 2026 года.

Получается любопытная развилка. Если готовый автомобиль после переоборудования окажется ненамного дороже заводского УАЗ Пикап, он сможет привлечь покупателей более утилитарной компоновкой и нестандартным кузовом. Если цена значительно уйдет за 2–2,5 млн рублей, сравнивать придется уже не только с УАЗом, но и с другими новыми рамными пикапами.

«Универсал-НН» намерена перейти к мелкосерийному выпуску и адаптировать автомобили под индивидуальные требования заказчиков. Это соответствует основному профилю предприятия: компания занимается проектированием, переоборудованием и небольшими сериями специального транспорта.

До публикации прайса новинку правильнее считать готовым проектом независимого изготовителя на серийном шасси УАЗ Профи, а не новой заводской моделью УАЗа. И две цифры здесь будут решающими — окончательная цена и подтвержденный перечень трансмиссий.