Права вместе с аттестатом: вождение хотят вернуть в школы, но есть возрастной нюанс

В российских школах предложили вернуть полноценное обучение вождению и растянуть его на два года. Заместитель секретаря Общественной палаты Владислав Гриб считает, что после такого курса выпускник мог бы получать водительские права одновременно с аттестатом. Но действующее законодательство пока не позволяет сделать эту схему универсальной. Инициатива предполагает не только теорию, но и практические занятия за рулем.

По словам Гриба, курс автодела мог бы стать одним из самых востребованных школьных предметов, а дополнительная подготовка участников движения — снизить аварийность, в том числе связанную не только с автомобилями, но и с электросамокатами. Главный нюанс — возраст. В России экзамены на категории B и C разрешено сдавать с 17 лет, однако право управления легковым автомобилем категории B возникает только после достижения 18 лет.

Несовершеннолетнему для допуска к экзамену также требуется письменное согласие законного представителя, если нет предусмотренных законом исключений. Поэтому выпускник, которому на момент получения аттестата еще нет 18 лет, даже после успешной подготовки не сможет сразу самостоятельно ездить. Чтобы схема «аттестат плюс права» работала буквально для всех одиннадцатиклассников, потребуются либо изменения законодательства, либо выдача удостоверения с фактическим правом управления только после совершеннолетия.

Есть и второй практический вопрос: школьный курс должен соответствовать действующим программам профессионального обучения водителей. Сейчас получение категории B предполагает обучение в организации, реализующей такую программу, медицинское освидетельствование и сдачу теоретического и практического экзаменов в ГИБДД. Пока речь идет именно о предложении представителя Общественной палаты, а не о принятой реформе образования.

Исторический опыт у идеи есть: массовое обучение старшеклассников автоделу в СССР начало распространяться еще в 1970-х годах. Сейчас главный вопрос уже не в наличии площадок у школ, а в том, кто будет лицензировать обучение, принимать практику и как новую систему состыкуют с возрастным порогом в 18 лет.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в России могут ввести единые требования к видеофиксации экзаменов в автошколах.