508 тыс. Toyota Camry отзывают: экран может погаснуть вместе с поворотниками

Погасший дисплей у Toyota Camry в этой кампании означает больше, чем потерю показаний скорости. По данным Autoblog со ссылкой на заявление Toyota, под отзыв в США попадают около 508 тыс. седанов Camry 2025–2026 годов: при сбое 7-дюймового щитка могут одновременно перестать работать указатели поворота, аварийная сигнализация и некоторые звуковые предупреждения.

Затронуты версии с меньшим цифровым экраном. Toyota официально указывает, что на Camry 2026 года 7-дюймовый щиток устанавливается на LE, SE и Nightshade, тогда как XLE и XSE оснащаются 12,3-дюймовой панелью. Для Camry 2025 года Toyota также подтверждает 7-дюймовый экран у LE и SE и 12,3-дюймовый у XLE и XSE.

Сбой возникает при запуске автомобиля. Если дисплей остался черным, водитель теряет доступ к части информации и предупреждений: в руководстве Toyota именно комбинация приборов отвечает за отображение индикаторов неисправностей, включая предупреждения тормозной системы, перегрева гибридной установки, зарядки и давления масла.

Поэтому продолжать обычную поездку с погасшей панелью не стоит, особенно если выяснилось, что не работают внешние указатели поворота или аварийная сигнализация. Безопаснее остановиться там, где это можно сделать без дополнительного риска, и связаться с дилером или дорожной помощью. Отдельного предписания Toyota «не эксплуатировать автомобиль» в доступных официальных материалах на момент проверки не найдено.

Владельцев должны начать уведомлять к началу октября 2026 года. Согласно опубликованной информации, устранение проблемы сводится к бесплатному обновлению программного обеспечения у дилера — замена самой панели не заявлена.

Это уже не первый подобный отзыв Toyota. В сентябре 2025 года компания отозвала около 591 тыс. Toyota и Lexus из-за возможности отключения 12,3-дюймового щитка. В мае 2026 года отдельная кампания затронула еще примерно 82 тыс. Land Cruiser, Mirai, Lexus UX и GX с 12,3-дюймовыми дисплеями; там Toyota также назначила бесплатное обновление ПО.

Новая кампания отличается именно типом панели: теперь проблема заявлена для 7-дюймового дисплея Camry.

Пока отдельная карточка новой кампании не появилась в доступных результатах NHTSA, владельцу американской Camry 2025–2026 годов лучше проверять машину именно по VIN. Toyota и NHTSA позволяют искать открытые отзывные кампании по идентификационному номеру автомобиля. Если Camry ввезена из США в другую страну, наличие американского recall не означает автоматически бесплатный ремонт у местного дилера — условия следует уточнять отдельно.