Шесть китайских грузовиков сняли с продажи — что делать их владельцам

Продажи и дальнейшие поставки шести типов китайской грузовой техники в России остановлены до устранения нарушений. Ограничения затронули Dongfeng DFV4198 и DFV KC, а также Zoomlion ZTC-4, ZTC-3, TMCP3 и TMCP4. Под запрет попали не все автомобили двух марок, а только перечисленные в решении типы.

Росстандарт принял меры после внеплановых выездных проверок официальных представителей производителей. Ведомство применило защитительную оговорку техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и запретило выпуск указанной техники в обращение на территории России.

Представители марок уже сообщили о приостановке реализации. Список претензий касается систем, от которых напрямую зависит безопасность тяжелой машины. Проверяющие выявили несоответствия по эффективности тормозов, рулевому управлению, креплениям ремней, задним и боковым защитным устройствам, а также установке оборудования вызова экстренных служб.

Зафиксированы и документарные нарушения. Для уже купленных грузовиков автоматического запрета на эксплуатацию в сообщении Росстандарта нет. Формулировка ведомства касается выпуска в обращение и реализации, поэтому зарегистрированные машины не объявлены вне закона одним этим решением. Однако игнорировать возможный дефект тормозов или рулевого управления владельцу коммерческой техники рискованно.

Официальным представителям Dongfeng и Zoomlion предписано согласовать отзывные программы и устранить причины выявленных несоответствий. Число ранее проданных машин, перечень VIN и сроки начала ремонта пока публично не названы. После утверждения программ владельцам следует ожидать отдельного уведомления от производителя или дилера.

До появления точного списка автомобилей перевозчику стоит сверить обозначение типа в документах на машину и обратиться к официальному представителю марки. Проверять нужно именно индекс DFV4198, DFV KC, ZTC-4, ZTC-3, TMCP3 или TMCP4: совпадение одного лишь бренда еще не означает, что конкретный грузовик включен в ограничения.

Возобновить продажи производители смогут только после устранения нарушений. Для коммерческого владельца простой тяжелой техники может оказаться дороже самого ремонта, поэтому скорость публикации VIN-списков и запуска отзывной кампании теперь имеет не меньшее значение, чем результаты проверки.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Dongfeng готовит выход электромобилей на рынок Канады.