Россияне стали чаще покупать Lamborghini, пока Ferrari и Maserati теряли спрос

Российский рынок подержанных люксовых автомобилей за год потерял всего пять машин: в январе—июне было куплено 1240 экземпляров против 1245 годом ранее. Формальное снижение составило 0,4%, однако внутри сегмента спрос заметно перераспределился между марками.

Bentley укрепила лидерство: число сделок выросло с 441 до 455, а доля марки достигла 37%. Почти каждый пятый автомобиль пришелся на Rolls-Royce — 238 штук. Lamborghini показала более заметную прибавку: продажи увеличились со 190 до 207 машин, или примерно на 9%.

Одновременно россияне реже выбирали Maserati, Ferrari и Aston Martin. Продажи Maserati сократились с 203 до 184 автомобилей, Ferrari — со 142 до 126, Aston Martin — с 37 до 30. Именно это снижение перекрыло рост Bentley, Rolls-Royce и Lamborghini.

Самой востребованной моделью остался Bentley Continental GT — за шесть месяцев владельцев сменили 228 купе. Далее расположились Lamborghini Urus со 158 сделками и Bentley Bentayga со 118. На эту тройку пришлось 504 автомобиля, то есть почти 41% всей люксовой вторички. Год назад лидеры были теми же, но Continental GT и Urus продавались реже — 201 и 148 экземпляров соответственно.

Июнь оказался слабее прошлогоднего: россияне приобрели 220 люксовых машин с пробегом, что на 4,8% меньше. Сегмент в целом удержался возле прошлогоднего уровня, но покупатели все сильнее концентрируются вокруг нескольких узнаваемых моделей Bentley и Lamborghini.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что вторичный рынок люксовых автомобилей в России почти не сдвинулся с места.