От Eonyx M2 за 840 тыс. до «Москвича 3» за 1,95 млн: самые дешевые авто РФ в июле

Новый автомобиль дешевле 2 млн рублей в России все еще можно найти, однако выбор становится все менее однородным. В один ценовой диапазон теперь попадают микрокар мощностью 10 л.с., базовые Lada, рамные внедорожники и китайские машины прошлых лет выпуска, которые дилеры распродают со скидками.

По данным подборки Autonews, самым доступным вариантом стал электрический Eonyx M2 за 840 тыс. рублей. Однако это не полноценная альтернатива обычному легковому автомобилю: компактная машина сопоставима по размерам с «Окой», развивает всего 10 л.с., а для управления требуется подкатегория B1.

Всего на 10 тыс. рублей дороже стоит Lada Granta — от 850 тыс. рублей. Именно она остается наиболее дешевой традиционной легковой моделью с четырехместным салоном, бензиновым двигателем и возможностью эксплуатации за пределами города.

Далее идут Lada Niva Legend за 1,099 млн рублей, Niva Travel за 1,343 млн и Vesta минимум за 1,558 млн рублей. УАЗ «Патриот» оценивается от 1,925 млн. Таким образом, среди регулярно выпускаемых моделей основную часть предложений до 2 млн рублей обеспечивают российские марки.

Иномарки попадают в этот диапазон преимущественно благодаря распродажам. SWM G01 предлагается от 1,783 млн рублей на фоне резкого снижения продаж марки. Livan X3 Pro за 1,87 млн может оказаться автомобилем еще 2023 года выпуска, а Changan Alsvin дешевле 2 млн рублей — машиной 2024 года.

Похожая ситуация с «Москвичом 3»: цена от 1,952 млн рублей относится к переднеприводной версии с механической коробкой и автомобилям 2025 года. По мере сокращения складских запасов такие предложения могут исчезнуть без формального повышения рекомендованного прайса.

Минимальная цена также не всегда равна сумме в договоре. Дилерские скидки в размере 50–200 тыс. рублей могут зависеть от кредита, trade-in, страхования или покупки дополнительного оборудования. Поэтому сравнивать стоит не рекламные цифры, а окончательную стоимость автомобиля со всеми обязательными условиями.

Средняя цена новой машины в июне достигла 3,4 млн рублей, прибавив 7% за год. Участники рынка допускают, что в августе отдельные модели подорожают еще на 1–5%. Главным риском для сегмента до 2 млн рублей становится даже не индексация прайсов, а постепенное исчезновение старых складских автомобилей.