Toyota Land Cruiser 70 SWB: база 2310 мм, дизель 4,2 л и бензиновый V6

Колесная база 2310 мм, лестничная рама и два неразрезных моста — Toyota сохранила Land Cruiser 70 максимально близким к классическим внедорожникам. Короткобазная версия всего на 60 мм длиннее по базе, чем Suzuki Jimny, и даже на 120 мм короче компактной Toyota Aygo X.

В видео на официальном видеоканале Toyota модель показали сразу в нескольких исполнениях. Базовый черный хардтоп ориентирован на коммерческую эксплуатацию: у него стальные диски, шноркель, механические стеклоподъемники и простой виниловый салон.

Более дорогой песочный хардтоп получил расширенные колесные арки, электростеклоподъемники, мультимедийный экран и комбинированную отделку замшей и кожей. Самой необычной стала версия с мягкой крышей. Ее лобовое стекло можно откинуть на капот, а благодаря боковым задним сиденьям салон рассчитан на шесть-семь человек.

Техника осталась консервативной. Передняя подвеска использует пружины, задняя — рессоры. Покупателям предложены атмосферный рядный дизель объемом 4,2 литра мощностью 129 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой и бензиновый четырехлитровый V6 на 228 л.с. с шестиступенчатым автоматом. Обе версии имеют полный привод.

Около 90% короткобазных Land Cruiser 70 Toyota рассчитывает отправлять на Ближний Восток. Остальные машины предназначены для отдельных рынков Азии и Южной Америки.

В ОАЭ трехдверный хардтоп стоит от 177 900 дирхамов — около 3,78 млн рублей по курсу на 27 июля 2026 года. Он на 10 тыс. дирхамов, или примерно 212,5 тыс. рублей, дешевле пятидверной версии. Российские поставки не заявлены, хотя редкая модификация может появиться через альтернативный импорт.