Китайский спорткар SC01 за 5,2 млн рублей получил 435 л.с. и три типа привода

Электрический SC01 выйдет в Великобритании весной 2027 года. Купе получило 435 л.с., батарею на 60 кВт·ч и выбор переднего, заднего либо полного привода. SC01 пытается вернуть электромобилю ощущения классического легкого спорткара: в салоне нет большого центрального экрана, электронных ассистентов и даже электрического стояночного тормоза. При цене около 50 тысяч фунтов — примерно 5,2 млн рублей по курсу Банка России на 28 июля — британскому покупателю предложат двухместное купе массой 1365 кг.

Модель разработана в Китае и уже продается там как JMEV Yichi 01. Для Великобритании ее адаптируют под правый руль, а местным импортером станет созданная Марком Коттоном компания Small Sports Car Company. Autocar сообщает о начале поставок в апреле 2027 года, тогда как официальный сайт проекта осторожнее называет весну 2027-го.

Два электромотора суммарно выдают 320 кВт, или около 435 л.с., и 560 Нм. Водитель сможет включать только передний или задний мотор либо использовать полный привод. Разгон до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, максимальная скорость ограничена примерно 200 км/ч. Регулируемая подвеска выполнена по схеме с горизонтальными амортизаторами и толкателями.

Батарея емкостью 60 кВт·ч размещена за креслами, поэтому компоновку называют «среднемоторной», хотя тяговые моторы находятся на осях. Аккумулятор не встроен в силовую структуру и сделан съемным для упрощения ремонта. Заявленный запас хода достигает 500 км, но он рассчитан по китайскому циклу и не показывает реальную дальность при быстрой езде. Пиковая мощность зарядки составляет только 120 кВт — для современного спортивного электромобиля это умеренный показатель.

Отказ от ADAS помогает сократить массу и сохранить чистое управление, но осложняет массовую сертификацию. В Великобритании SC01 планируют допускать через индивидуальное или малосерийное одобрение. Для владельца главным вопросом станет не динамика, а сервис: небольшому импортеру потребуется обеспечить диагностику, кузовные детали, ремонт батареи и гарантийную поддержку автомобиля, который предполагается продавать сотнями, а не тысячами экземпляров.