Volkswagen T-Roc получил 204 л.с., полный привод и цену 4,4 млн рублей

Volkswagen T-Roc 2.0 eTSI 4MOTION оценили в Германии 49 515 евро, или около 4,4 млн рублей. Полный привод поднял цену Volkswagen T-Roc почти на 600 тыс. рублей, если сравнивать одинаковое исполнение R-Line. так, переднеприводный R-Line с мотором 1.5 eTSI на 150 л.с. начинается с 42 895 евро, или 3,81 млн рублей. Разница достигает 6620 евро — примерно 588 тыс. рублей.

За доплату покупатель получает новый двухлитровый турбомотор мощностью 204 л.с. и 320 Нм, семиступенчатую DSG и трансмиссию 4MOTION. Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды и развивает 226 км/ч. Заявленный расход составляет 7,2–7,5 л/100 км по WLTP.

Обозначение eTSI требует пояснения. Это 48-вольтовый мягкий гибрид, а не система, способная самостоятельно вращать колеса электромотором. Стартер-генератор помогает бензиновому двигателю при начале движения, обеспечивает рекуперацию и позволяет временно выключать ДВС при движении накатом. Заряжать машину от розетки нельзя, а полноценного электрического режима у нее нет.

Поэтому новая версия интересна не столько экономией топлива, сколько сочетанием мощности и полного привода. Переднеприводный T-Roc R-Line на 150 л.с. расходует примерно 5,6–5,9 л/100 км, то есть полноприводный вариант может потреблять почти на два литра больше. Компенсацией служат более быстрый разгон и возможность буксировать прицеп массой до 1800 кг при 12-процентном уклоне.

Пока 204-сильный мотор предлагается только с дорогим оснащением R-Line. В него входят спортивные кресла, подогреваемый руль, 18-дюймовые колеса, иной декор кузова и спортивная подвеска. Покупатель не может заказать полный привод в более доступной комплектации Life или Style.

Более мощный T-Roc R 4MOTION должен выйти до конца 2026 года и получит форсированный вариант того же 2.0 eTSI. Volkswagen пока не назвал его мощность, поэтому встречающиеся в СМИ 333 л.с. остаются прогнозом, а не официальной характеристикой.

Российские объявления пока относятся к прежнему поколению. При проверке 27 июля на Auto.ru насчитывалось 28 новых T-Roc, а на Drom — 16. Цены находились примерно в пределах 2,26–4,35 млн рублей, но в выдаче преобладали переднеприводные автомобили европейского первого поколения и удлиненные машины китайского рынка.

Версия 4MOTION оправдывает доплату при регулярных зимних поездках, буксировке прицепа или необходимости более быстрой динамики. Покупателю, которому важнее расход и городская эксплуатация, переднеприводный T-Roc 1.5 eTSI оставляет в бюджете почти 600 тыс. рублей и потребляет заметно меньше топлива.