Выбор огромный только на бумаге: 2% моделей обеспечили половину продаж на рынке РФ

Российский рынок новых автомобилей предлагает более 800 моделей, но большая часть этого разнообразия существует лишь в статистике. В первом полугодии 2026 года всего 15 машин обеспечили 311 116 регистраций — 51,1% от общего объема рынка. Иными словами, менее 2% модельного ассортимента забрали больше половины всех продаж. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.

Всего за шесть месяцев в России реализовали 608,6 тыс. новых легковых автомобилей — на 14,8% больше, чем годом ранее. Лидером осталась LADA Granta с результатом 59 958 машин и долей 9,9%. Почти каждый десятый зарегистрированный автомобиль относился к этому семейству.

Следом расположились два кроссовера. TENET T7 разошелся тиражом 36 490 экземпляров и занял 6% рынка, Haval Jolion — 35 473 машины и 5,8%. При этом Jolion прибавил 39% к прошлогоднему результату, тогда как у нового TENET нет сопоставимой базы 2025 года. В первую пятерку также вошли LADA Vesta с 27 727 автомобилями и LADA Niva с 21 431 регистрацией. Далее следуют TENET T4, LADA 4×4, Iskra, Haval M6 и Geely Monjaro.

Отдельно выделяется Mazda CX-5: 10 835 машин и рост более чем в 12 раз, хотя модель в основном поступает по альтернативным каналам. Именно параллельный импорт во многом создает впечатление выбора из сотен автомобилей. В нижней части перечня находятся модели с единичными регистрациями, тогда как массовый покупатель выбирает между несколькими LADA и локализованными кроссоверами TENET и Haval. Пять первых моделей вместе обеспечили около 29% рынка. Ценовая статистика подтверждает разрыв между ассортиментом и реальными покупками.

Средняя цена всех представленных моделей достигла 3,78 млн рублей, но средневзвешенная с учетом объема продаж составила 3,4 млн. Разница в 380 тыс. рублей показывает, что дорогих автомобилей в каталоге много, однако более доступные машины продаются значительно чаще.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что ТОП-5 самых дешевых новых авто в РФ возглавила LADA Granta.