Власти не бросят АвтоВАЗ даже в трудные времена: что известно о новых мерах

Минпромторг подтвердил, что продолжит поддержку АвтоВАЗа. Однако представитель ведомства не назвал сумму, сроки и конкретные инструменты помощи. Замглавы Минпромторга Алексей Матушанский заявил о продолжении помощи предприятию на церемонии запуска модернизированной Lada Niva Legend.

Но заявление нельзя автоматически трактовать как выделение дополнительной субсидии заводу или будущую скидку покупателям. Не уточняется и то, идет ли речь о стимулировании спроса, финансировании новых разработок, локализации деталей либо модернизации производственных линий.

Символической площадкой для заявления стала Niva Legend. В день 60-летия АвтоВАЗа предприятие начало серийный выпуск наиболее глубоко модернизированной версии классического внедорожника. Автомобиль получил более 350 новых или измененных компонентов, включая двигатель, элементы кузова, шасси и электронику.

Мощность нового мотора объемом 1,8 л составляет 90 л.с., однако важнее рост крутящего момента до 153 Нм. Вместе с двигателем доработаны коробка передач, раздаточная трансмиссия, подвеска и передние тормоза. Именно эти изменения должны повлиять на тягу на малых оборотах, вибрации и поведение машины вне асфальта.

В оснащение также включили фронтальную подушку водителя, переработанную систему отопления и вентиляции, новое рулевое управление и более удобную организацию салона. Отдельные наружные панели теперь изготовлены из оцинкованной стали, но о полной оцинковке кузова речь не идет.

Продажи модернизированной Niva Legend должны начаться в августе. АвтоВАЗ пока не опубликовал прайс-лист, хотя ранее сообщил о незначительном повышении относительно прежней машины.

Именно цена покажет покупателю практический результат не только заводской модернизации, но и государственной промышленной политики. Пока Минпромторг подтвердил общий курс на поддержку АвтоВАЗа, не дав оснований рассчитывать на конкретную скидку или замораживание стоимости автомобилей Lada.