Китайский электромобиль избавят от главной проблемы в России: Яндекс появится без смартфона

Российским владельцам XPeng не придется закреплять телефон на панели ради навигации или устанавливать сторонние приложения в китайскую мультимедиа. Как стало известно журналистам 32CARS.RU, Карты, Навигатор, Музыка и Видео Яндекса встроят непосредственно в штатную систему электрических кроссоверов G6 и G9. Запуск двух моделей на российском рынке подтвердила пресс-служба IT-компании.

Такая локализация закрывает одно из слабых мест автомобилей параллельного импорта. Китайская мультимедиа нередко требует смены региона, отдельной SIM-карты или неофициальной прошивки, после которой владелец рискует потерять часть функций и обновлений. Здесь сервисы должны работать изначально, а программное обеспечение XPeng продолжит обновляться «по воздуху».

Первой моделью станет купеобразный G6 с полноприводной установкой мощностью 487 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,1 секунды. Более крупный G9 развивает 575 л.с. и набирает сотню за 4,2 секунды. Для обеих машин заявлены система помощи водителю XPILOT ASSIST, вентиляция передних кресел и подогрев всех сидений, руля и зоны стеклоочистителей. У G9 дополнительно предусмотрены двухкамерная пневмоподвеска, аудиосистема премиального уровня и кожа наппа.

Слово ASSIST здесь принципиально. XPILOT управляет отдельными операциями движения и парковки, но не освобождает водителя от контроля за дорогой. Сам производитель предупреждает, что система имеет ограничения при плохой погоде, на скользком покрытии и в сложной дорожной обстановке.

Обе модели используют 800-вольтовую архитектуру и батареи с поддержкой зарядки 5C. В идеальных условиях запас энергии можно увеличить с 10 до 80% за 12 минут. Для G6 заявлена пиковая мощность зарядки до 451 кВт, для G9 — до 525 кВт, поэтому повторить паспортное время получится только на станции соответствующего класса.

Владельцам обещаны гарантийная поддержка и обслуживание, однако цены, сроки начала продаж и перечень сервисных центров пока не раскрыты. Именно сервисная география покажет, станет ли XPeng полноценной российской покупкой или останется технологичным электромобилем прежде всего для жителей крупнейших городов.