Hyundai ушла с завода, но расширила защиту бренда в России

Hyundai расширила перечень услуг, для которых её фирменный логотип защищён в России. Один из двух новых товарных знаков охватывает цифровые платформы, навигацию и автомобильные онлайн-сервисы, второй — общепит, доставку продуктов и услуги временного проживания. Однако ресторанов Hyundai или нового сервиса доставки компания пока не анонсировала.

Заявка, связанная с кафе, барами и гостиничными услугами, появилась ещё 12 сентября 2025 года. Она подавалась по 43-му классу МКТУ, куда входят обеспечение пищевыми продуктами и напитками, столовые, бары, закусочные и временное размещение. Широкий перечень в свидетельстве нужен прежде всего для защиты обозначения в выбранной сфере, а не для обязательного запуска каждого перечисленного бизнеса.

Цифровое направление тоже не возникло внезапно. В августе 2025 года Hyundai подавала заявки по классам, включающим телекоммуникационные и навигационные услуги, передачу данных, доступ к виртуальным платформам и потоковому контенту. Поэтому регистрация может быть продолжением ранее начатой защиты экосистемы бренда, включая подключённые автомобильные функции.

Сама Hyundai ранее объясняла подобные действия обычной практикой сохранения исключительных прав. Компания подчёркивала, что периодически регистрирует знаки в соответствии с российским законодательством, чтобы ими не могли воспользоваться другие организации. Связывать каждый новый документ с подготовкой возвращения на рынок оснований нет.

Автомобильное производство Hyundai в Петербурге остановилось в марте 2022 года, а две площадки были проданы российскому владельцу в начале 2024-го. В феврале 2026 года корейская сторона подтвердила, что не воспользовалась правом обратного выкупа, сохранив при этом гарантийное и сервисное обслуживание ранее проданных машин.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Hyundai полностью выкупит Boston Dynamics у SoftBank.