Обновлено:

Бензин не исчез из жизни водителей: каждый восьмой россиянин задумался о гибриде

Бензин не исчез из жизни водителей: каждый восьмой россиянин задумался о гибриде A. Krivonosov

Сергей Целиков рассказал, как водители меняют привычки из-за бензина

Фраза «автомобилистов не волнуют проблемы с бензином» слишком сильно упрощает результаты опроса. Его участникам задавали вопрос не о наличии трудностей на АЗС, а об изменении поведения. Поэтому 47% продолживших ездить в прежнем режиме могли сталкиваться с очередями или поиском топлива, но не сократили использование машины.

Исследование проводилось 10–12 июля в Telegram-каналах агентства. В нем участвовали 963 человека. Это быстрый опрос аудитории автомобильных каналов, а не репрезентативное исследование всего населения России — распространять проценты на всех водителей следует осторожно.

При этом адаптацию уже заметно по цифрам. 22% респондентов стали пользоваться автомобилем реже, хотя пока не рассматривают покупку гибрида или электрокара. Еще 13% тоже сократили поездки и начали задумываться о машине с альтернативной силовой установкой. Получается, привычное поведение изменили 35% участников.

Еще 9% уже владеют электромобилем или гибридом, преимущественно ездят на электротяге и довольны таким выбором. Столько же опрошенных вообще не имеют автомобиля и напрямую от ситуации на заправках не зависят.

Аналитик Сергей Целиков уточнил, что предложенные ответы охватили не все сценарии. В комментариях водители рассказывали, что начали заранее искать работающие АЗС, перестраивать маршруты, переходить на экономичный стиль езды и рассматривать установку газобаллонного оборудования.

Именно эти реакции выглядят важнее потенциального перехода на электромобиль. Высокая цена новой машины не позволяет быстро сменить тип силовой установки, тогда как убрать лишнюю поездку, снизить скорость или заправляться заранее водитель может уже сегодня. Проблемы с ценой и доступностью топлива затронули ряд российских регионов, однако их влияние сильно различается в зависимости от местности и маршрутов владельца.

Опрос пока не показывает массового отказа от бензиновых и дизельных машин. Он фиксирует более приземленную перемену: автомобиль остается необходимым, но часть владельцев уже считает каждый маршрут и заранее решает, где сможет пополнить бак.

Автор: Никита Ефименков

20863

Свежие материалы