Обновлено:

Volkswagen вернул обычные кнопки и подготовил доступный электрокар: представлен электрический аналог T-Cross

Volkswagen вернул обычные кнопки и подготовил доступный электрокар: представлен электрический аналог T-Cross volkswagen-newsroom.com

Volkswagen представил ID. Cross с запасом хода до 427 км

Volkswagen представил электрический ID. Cross — компактный кроссовер, сопоставимый по размерам с бензиновым T-Cross. Новинку будут выпускать на испанском заводе в Наварре, а стартовую цену обещают удержать ниже 28 000 евро. Это менее 2,5 млн рублей по текущему курсу.

При длине 4153 мм ID. Cross получил колесную базу 2601 мм и багажник объемом 475 литров. Еще 25 литров предусмотрено в переднем отсеке. По практичности электромобиль превосходит T-Cross, у которого основной багажник на 20 литров меньше.

Volkswagen ID.Cross
volkswagen-newsroom.com

В основе модели лежит переднеприводная платформа MEB+. Предусмотрены электромоторы мощностью 116, 135 и 211 л.с. Базовая батарея LFP имеет емкость 37 кВт·ч, старшая NCM — 52 кВт·ч. Максимальный запас хода достигает 427 км по циклу WLTP, но этот показатель относится к наиболее дальнобойной конфигурации.

Младшая батарея принимает постоянный ток мощностью до 90 кВт и заряжается с 10 до 80% за 23 минуты. Для аккумулятора на 52 кВт·ч заявлены 105 кВт и 24 минуты. От трехфазной станции обе версии могут получать до 11 кВт. Стандартная функция V2L позволяет подключать к машине внешние приборы мощностью до 3,6 кВт.

LFP-версия должна оказаться дешевле и лучше подходит для регулярных городских зарядок, тогда как аккумулятор NCM дает больший пробег между остановками. В холодном климате фактическая автономность обеих модификаций будет зависеть от температуры, скорости и работы отопителя, поэтому ориентироваться только на паспортные 427 км не стоит.

Volkswagen ID.Cross
volkswagen-newsroom.com

В салоне установлены цифровая панель на 10,25 дюйма и экран мультимедиа на 12,9 дюйма с Android Automotive. Volkswagen вернул отдельные кнопки климат-контроля, обычные клавиши на руле и индивидуальные переключатели всех стеклоподъемников — управлять основными функциями можно без поиска нужного меню на дисплее.

Старшая версия получит адаптивную подвеску DCC, матричные фары и дистанционную парковку со смартфона. Допустимая масса прицепа достигает 1200 кг. Перед возможной покупкой ввезенного из Европы ID. Cross потребуется проверить условия гарантии, регион мультимедийного аккаунта и возможность официального обновления программного обеспечения.

Автор: Никита Ефименков

20851

Свежие материалы