Chery-JLR показала салон гибридного внедорожника: экран 8K, чип Snapdragon 8397 и платформа 800 В

Chery и Jaguar Land Rover показали салон первого серийного автомобиля возрожденной марки Freelander. Соответствующие снимки были опубликованы в соцсетях марки. Внедорожник Freelander 8 получил экран почти во всю ширину передней панели, продвинутую электронику Huawei и отдельный акцент на комфорте переднего пассажира. При этом покупателям важно не путать новинку с автомобилями Land Rover: Freelander развивается как самостоятельный бренд совместного предприятия и использует китайскую электрическую архитектуру Chery.

Перед водителем расположен панорамный дисплей диагональю 46,3 дюйма с разрешением 8K, рядом установлен центральный экран на 15,6 дюйма. Производитель сохранил физические элементы управления и поворотные регуляторы, поэтому основные функции не должны быть полностью спрятаны в сенсорное меню. Для переднего пассажира заявлены до 1200 мм пространства для ног, отдельные настройки климата, закрытые отсеки и собственная зона отображения информации.

Электроника построена на автомобильном процессоре Qualcomm Snapdragon 8397. В китайской версии система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5.0 должна устанавливаться во всех комплектациях. Это не автономный режим: даже при автоматическом перестроении, парковке и движении по трассе ответственность остается на водителе, а возможности комплекса могут зависеть от страны, карт и местного законодательства.

Freelander 8 использует 800-вольтовую платформу, батарею CATL семейства Freevoy для гибридов с увеличителем запаса хода и систему управления полным приводом Huawei i-ATS. Полные характеристики силовой установки, емкость аккумулятора, время зарядки и расход топлива пока не опубликованы. Поэтому оценивать реальный запас хода и стоимость эксплуатации рано.

Продажи должны начаться в Китае во второй половине 2026 года. JLR ранее подтверждала, что автомобили Freelander будут выпускаться совместным предприятием на платформах Chery независимо от модельных линеек Range Rover, Defender и Discovery.

Российские поставки и цена не объявлены. При возможном параллельном ввозе ключевыми вопросами станут работа сервисов Huawei, русификация интерфейса, обновление программного обеспечения и доступ к диагностике 800-вольтовой системы. До появления экспортной версии покупать китайскую модификацию только ради знакомого имени Freelander рискованно.