Lamborghini Temerario получил цвет Celeste Kami и 920-сильный V8 PHEV

Lamborghini Temerario получил версию, которую легко принять за работу тюнеров, но это полностью заводской автомобиль. Окраску Celeste Kami подготовило подразделение Ad Personam: кузов меняет оттенок от синего и фиолетового до оранжевого и янтарного, а не закрыт пленкой, как можно было бы подумать по фотографиям.

С технической стороны перед нами обычный Temerario, и это как раз важная деталь. Lamborghini показывает, что персонализация уже стала отдельным аргументом для покупателей суперкаров: можно получить почти шоу-кар, не теряя заводскую гарантию, оригинальность и будущую коллекционную ценность. Черные колеса, черные тормозные суппорты, карбоновые элементы и салон Nero Ade с кожей, алькантарой и акцентами Blu Uranus работают на тот же эффект — машина выглядит дороже и агрессивнее без вмешательства стороннего ателье.

Temerario заметно отличается от Huracan и Gallardo не только дизайном. Вместо атмосферного V10 здесь установлен 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и гибридной системой. Совокупная отдача — 920 л.с. и 730 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 2,7 с, максимальная скорость достигает 343 км/ч. Для «младшей» модели Lamborghini это уже уровень, который раньше ассоциировался с флагманскими гиперкарами.

Но спор вокруг Temerario никуда не делся. Для одних покупателей гибридный V8 — шаг вперед по мощности и эффективности, для других — потеря той самой эмоциональной простоты, за которую любили Huracan с V10. На фоне Ferrari 296 GTB и McLaren Artura новый Lamborghini выглядит логичным ответом рынку: больше тяги, быстрее отклик, ниже формальные выбросы, но сложнее техника и дороже потенциальный ремонт после окончания гарантии.

Celeste Kami делает Temerario заметнее, но главный перелом не в окраске: Lamborghini окончательно превратила «младший» суперкар в гибридную витрину технологий.